近日，国家能源局在官网发布了2020 年新增电源装机情况，

其中风电新增装机7167 万千瓦。这一风电新增装机数据超过了2017、2018、2019 年新增并网装机规模的总和。

2017 年风电新增并网装机1503 万千瓦，2018年新增并网装机2059 万千瓦，2019 年新增并网装机2574 万千瓦，三年合计新增6136 万千瓦，还要比2020 年新增风电装机低约1000 万千瓦。

2020 年的新增风电装机规模之大，令业内震惊。去年的风电新增规模猛增，与风电去补贴政策相关。2019 年5 月25 日，国家发改委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》明确：2018 年底之前核准的陆上风电项目，2020 年底前仍未完成并网的，国家不再补贴。

去补贴政策刺激下，风电行业陷入了疯狂“抢装”。

截至2019 年底，风电累计并网装机2.1 亿千瓦，而根据接近能源局相关人士透露，2018 年底之前核准的风电项目约2.9 亿千瓦，剔除少量海上风电项目后，2020 年风电新增装机7167 万千瓦，实际意味着2018 年底前核准未并网项目基本都在去年底完成并网。

根据中国风能协会历年的统计数据，2019 年累计吊装容量23632 万千瓦，累计并网装机21005万千瓦，这意味着2020 年新增的风电装机中，含有2019 年已吊装未并网的风电装机2627 万千瓦。

一般认为，中国风电供应链年供应能力在35-40GW。2020 年抢装潮下，风电供应链各环节放宽了进入门槛，产能迅速放大，有业内人士称，2020年风电机组的出货量超过了5000 万千瓦。

两者之和与2020 年风电新增装机数接近。实际意味着，2020 年出货量基本都形成了装机。

如此大规模的新增装机，与国家能源局积极推动风电并网相关。……