汪 璐

（南京地铁运营有限责任公司 江苏 南京 210018）

1 引言

ats系统是列车运行的监控中心，他通过接收列车上传来的信号对不同状态下的列车进行指挥调度，并向调度员提供列车运行的信息，为调度司机提供部分路况的运行图等。ats在使用的过程中存在很多设计缺陷，当系统设备发生故障时，整个列车运行过程处于瘫痪状态，由于列车调度需要的步骤繁多，导致操作界面复杂紊乱等。基于数据的挖掘，指出了ats系统上存在的问题并加以优化。

2 基于数据挖掘的地铁ats系统工作原理

2.1 数据挖掘原理分析

地铁ats控制系统是地铁信号自动控制列车运行系统，分为中心级和车站级控制两个等级，其中中心级主要包括列车自动监控系统，车站及控制包括列车自动防护系统和列车自动运行系统。三个系统紧密相连，形成了调度指挥中心，对列车进行一系列的指挥调度，确保列车能够安全稳定运行。关于信号系统国内常采用西门子公司设备，ats监控系统常采用分布式的微型监控结构，通过对不同的列车进行定位、测速，通过ats子系统把列车实时运行的情况以及该段路况情况传递给调度指挥中心，当调度指挥中心接收到紧急刹车命令时能够及时对列车进行紧急制动，防止人工控制不当不能自动刹车发生安全事故[1]。ats系统连接着控制调度员和设备指挥中心，当没有外界因素干扰时，可以自动对列车运行状态进行调整，确保列车安全稳定运行。……