杨定强，许锋

（中铁第六勘察设计院集团有限公司，天津 300000）

由于城市轨道交通工程建设环境的复杂性，只有保障了施工测量的精度，才能实现设计意图，确保城市轨道交通工程相关构筑物定位准确，否则，一旦测量结果与实际的偏差较大，则可能会导致城市轨道交通工程面临着严重的质量与安全问题。因此，在城市轨道交通工程建设中，承包商需按相关测量规范及业主制定的城市轨道交通工程测量管理制度，做好施工测量工作。

1 城市轨道交通工程施工测量技术特征

1.1 全面解析设计、定线

城市轨道交通工程的施工测量工作专业性要求高，相关测量人员需全面解析设计并定线。由于城市轨道交通工程的建设位置相对特殊，多处于建筑物密集、地下管网纵横交错的区域内，在实际的施工建设时，所选用的地形图比例尺较大，专业人员需结合设计资料与实测数据，保证施工放样符合设计意图。

1.2 控制网维护难度大

控制测量成果是施工测量的起算数据，控制网的维护是整个施工测量过程的关键工作。城市轨道交通工程控制网分为：平面控制网、高程控制网。平面控制网测量方法为卫星定位和精密导线，高程控制网测量方法主要为水准测量。上述控制网主要沿城市轨道交通工程线路布设，点位一般位于路面、构筑物顶部、拐角处。

1.3 分期、分段测量

城市轨道交通工程为城市的大型工程项目，工程企业往往会开展分期建设，如果要保持各个阶段性施工作业的有序进行，需开展分期测量，对于每条线路，都需要根据实际的标准与要求保障控制点布设的科学性，形成最完整的控制网。……