龙国勇

（广西玉柴机器股份有限公司工艺工程部，广西 玉林 537000）

中速柴油机的气缸盖加工过程中，要保证该结构的加工精度，同时也要能够对其各个区域的表面结构以及强度结构进行处理，才能确保气缸盖在柴油机运行过程中具备更高的可靠度和稳定度。此外在整个构件的制备过程中，必须根据所有工艺的本身用途、应用规范以及相关工艺的处理工作要点，对其进一步地分析，然后给出优化处理结果。

1 中速柴油机气缸盖加工工艺制定方案

1.1 划线工艺

中速柴油机气缸盖的加工过程中，划线工艺必须在所有的材料表面上对其进行处理，同时，也须使用专业化的设施进行进一步的配置，其中该工艺在使用过程中，需要将相关的原材料和结构方式放置在划线平台上，使用可调的顶子支撑底面机构，同时，在表面使用划线盘通过带动清沙孔磨出基准线，经过尺寸的换算确定燃烧隔板的厚度，之后在整个底面结构制作加工线以及底面参数。另外在划线参数处理过程中，必须在材料的检查过程中，实现对各个孔的加工余量确定、材料的检查和信息处理，对排气孔的铸造孔技术，在所有的操作中都必须保持精准，并且科学研究当前各个孔的制作质量。

1.2 精铣顶面工艺

在顶面的精铣加工过程中，必须对气缸盖的顶面结构进行处理，由于在柴油机的做功过程中通常会承受更高的温度、压力以及各类化学腐蚀，因此，对于顶面的处理中，需要有一定的粗糙度的参数保证，并且该结构不能出现任何形式的加工缺陷。……