韦敬俊

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引言

道路桥梁工程的设计水平在很大程度上决定了其工程可靠性、抗裂性以及使用寿命等。但是在工程设计阶段往往从造价、施工难度等方面来确定最终的设计方案且容易忽视其使用寿命和附属结构设计。施工技术不到位或者材料存在缺陷还可能造成桥梁混凝土结构出现裂缝，因为需要加强设计和施工控制。

1 设计问题

桥梁耐久性不够。道路桥梁工程高昂的造价要求其在设计过程中必须借助先进的理论体系、材料以及施工技术来提高其使用寿命。目前使用最广泛的道路桥梁施工材料仍然是相对传统的钢筋混凝土，这种桥梁工程在实践过程中有可能会因为设计缺陷、施工方法不当或者地质因素而出现裂缝或者不均匀沉降等问题，而且道路桥梁的路面结构在长期的使用过程中也容易出现开裂、磨损甚至塌陷等问题，总体来看国内在道路桥梁工程的设计和施工中没有充分重视其使用耐久性问题。

附属工程未得到足够重视。道路桥梁工程的结构稳定性、排水性能以及整体的抗沉降性能等与其地基、桩基、承台、涵洞以及给排水工程的设计和施工具有密切的联系，然而有些道路桥梁工程在设计过程中仅仅将重点放在主体结构上而忽视了这些附属功能结构的设计，由此带来的问题是桥梁工程的整体使用效果和局部功能受到一定的影响。

对后期养护考虑较少。……