金卓

东北大学资源与土木工程学院 辽宁 沈阳 110000

1 绪论

1.1 研究背景

我国城市化进程的加快带动了建筑行业得到了迅速的发展，很多农民工为了寻找工作进入城市，进一步增加了城市人口规模。可以说，过去几十年我国基本上是以城市化发展为中心。建筑行业在迅速发展的过程中，产生了很多安全事故，不仅威胁到建筑工人的生命健康，同时也增加了建筑施工的成本。高层建筑施工中交叉作业比较多，作业空间有限，从而使得潜在的安全隐患比较多。

1.2 研究意义

（1）理论意义。研究结果能够为建筑工程施工风险安全隐患提供依据。建筑工程通常涉及的专业多、周期长，资金投入量比较大，因而发生事故往往造成的损失比较大。同时，施工中可变因素较多，潜在安全隐患大，这对现场施工安全防患提出了更高的要求。本文详细分析了现场施工中潜在的安全隐患，提出要构建完善的安全隐患防范管理体系，为建筑现场施工安全隐患防范和规划提供了理论支撑[1]。

（2）实践意义。①研究结果能够辅助企业提升市场竞争力，获取较高经济效益。②能够促进社会的和谐稳定。

2 轨迹交叉理论概述

（1）轨迹交叉理论的概念。 轨迹交叉理论的主要作用是进行系统安全事故发生的原因进行研究，主要的研究对象是设备故障以及人为失误，在两者交叉的基础上进行事件链轨迹交叉点的寻找。通过对建筑工程施工过程中事故发生原因进行分析，从而进行各项事故形成轨迹的寻找。……