牟晓光

（烟台打捞局拖轮船队，山东 烟台 264000）

在轮机运行时，一定要把其进机的水温或者油温科学控制在一定范围内，因此，在船舶轮机的工作过程中热交换器是一种必不可少的设备。它可以确保轮机的顺利运行，进而使轮机的综合工作效率获得提升。由于过去的换热器设备工作效率不高、体积很大，在这种情况下，板式换热器获得了持续推广以及运用。

1 板式换热器的核心特征

1.1 传热效率高

因为板片被制造为波纹的形状，加上板片的厚度非常薄，导致气流可以在板片之间持续转变流动的方向以及速度，进而推动了气流的不断流通，充分提升了传热效率，从而提高了整个轮机的工作效率。

1.2 占地空间小

因为板式换热器的内部设计结构十分紧凑，所以其体积很小，这也进一步决定了它的占地空间很小。相比其他热交换器，板式换热器的优势更突出。

1.3 滞液量小

板式换热器因为结构十分紧凑，也导致它的滞液量很小，重量很轻巧。所以，板式换热器的启动很快，反应调节能力也很快。

2 在船舶轮机中板式换热器存在的问题

2.1 结构方面

船舶运行涵盖了很多个方面，强化每个结构之间的配合，是船舶正常运转的基础，板式换热器能够进一步确保轮机的正常运行，在换热的不断作用下，将轮机运行过程中产生的热量带走。然而，将板式换热器运用于船舶轮机工作中依旧存在各种各样的问题，首先，尽管提升了船舶设备的综合性能，然而为确保设备的成功运转，一定要使其结构变得越来越紧凑，还需要提高各结构设计参数的准确度，使船舶的品质获得提高，深入了解板式换热器的运用成效，船舶各结构装置的综合品质也会极大地影响船舶轮机的运行效率。……