覃辉尧

（广西路建工程集团有限公司，广西 南宁 530001）

1 提高机务设备管理时效性的必要性

当前，设备管理理念逐渐转变成实物、技术和价值三者紧密结合的管理。新的设备管理观念更关注设备价值形态的管理，可以帮助企业盘活闲置资产，从而为提高设备管理水平提供了巨大推力。另外，全新的机务设备管理理念还优化了企业设备资产机构，提高了资产设备管理的实效。其意义在于：

（1）提高高速公路企业核心竞争力的关键，有助于提高高速公路企业的生产效率、经营效率和管理效率。

（2）有助于帮助高速公路企业彻底实现公司化运转，促进了货运组织的深刻改革，让高速公路运输发展过程由市场作为导向。

（3）有助于提高高速公路运输风险管理水平，增强高速公路运输过程的规范化和标准化，并有效降低高速公路运输生产成本。

值得注意的是，机务设备管理必须严格遵守预防为主的原则，并根据相关政策制度，充分发挥新进技术的作用，加强机务设备的规划、选置、使用、保养和管理，以提高技术设备管理的综合性，从而持续推进机务设备管理不断向着数字化、标注化、智能化的方向发展。

2 机务设备管理工作存在的问题

2.1 不重视机务设备前期工作

在机务设备管理工作中，设备前期管理是非常重要的环节。一般来说，设备前期管理工作包含以下内容：设备选型、设备购置、设备安装、设备调试、设备运行测试。设备前期管理工作开展的主要目的是确保设备可以稳定的发挥其性能。由于不同的机车类型需要的机务设备类型不同，因此在规划采购机务设备时，要避免选型不当所导致的购置设备无法正常工作问题而给企业造成的闲置浪费。为此，机务设备前期工作必须和机务设备使用、管理、维修工作紧密的结合起来，同时采购人员也要主动和其他部门取得联系与加强沟通，避免机务设备前期工作失效现象的发生。

2.2 维修管理人员素质水平低下

机务企业在开展人力资源管理的过程中，往往会将过多的精力放在运输作业运营中，导致每年补充到机务设备检修系统中的人员不足，再加之检修部门薪资待遇水平不高，因此很难留住人才。

纵观国内在机务单位，多数机务设备维修管理人员的平均年龄较大，该部分人员虽然具有一定的维修管理经验，但在实际工作中缺乏工作热情，不重视对相关工作的深入研究和细化，从而造成国内机务管理时效性一直未得到有效的改善。

2.3 不重视设备档案管理

设备档案具体是指设备从采购到报废的整个生命周期的档案，记录了设备的安装过程、验收过程、使用过程、维修过程、升级过程等，可以反应设备使用过程中的真实状况。这虽然是一项简单的工作，但是必须要细致全面，因此相关工作人员必须具备高度的责任心。

然而，当前我国内机务企业内部负责设备档案管理人员普遍存在责任心不强的问题，通常都采用粗放式的管理模式来对待设备档案，这导致很多设备在更新、维修、升级等方面信息更新不够及时，不仅给设备后续的管理带来巨大影响，还大大地降低了机务设备管理时效性水平。

2.4 设备修、管、用环节脱节严重

随着高速公路事业的飞速发展，机务设备的数量、种类也不断增加，这对设备检修人员的工作能力提出了更高的要求。但是，国内很多设备管理人员在实际工作中存在消极怠工、应付了事的态度，致使设备维修管理一直处于停滞不前的状态。不仅如此，由于管理计划不合理，因此机务设备的修、管、用环节脱节严重，再加上设备检修工作人员工作技能水平不足，造成设备管理工作通常都只流于形式，无法真正地发挥效能。

2.5 机务设备故障管理严重滞后

随着长时间的运营，技术设备在运行过程中出现故障的概率会越来越高。对此，必须要及时解决该部分故障，才能尽快恢复设备正常运行水平。当前我国机务设备故障管理存在严重的滞后性，具体体现为：

（1）无法发现故障问题获发现故障问题无法及时解决，这大幅度地降低了机务设备管理的时效性水平，无法有效保证运输的安全性。

（2）在机务设备管理工作中，工作人员多关注于性能保证而忽视了设备的清洁管理，一定程度地影响了设备的性能。

3 提高机务设备管理工作实效性的方法

3.1 加强设备前期管理

（1）机务企业要严格按照生产需求制定设备采购计划。为了提高机务设备采购的科学性，设备采购部门需与设备使用部门、维修部门讨论购置设备的必要性，这不仅可以保证机务设备的经济效益，还能避免出现闲置资金的浪费。

（2）在安装设备前，必须做好调试和测试工作，管理部门、使用部门和维修部门要积极参与，严格把握设备入口关，以确保设备满足实际使用需求。

（3）要求相关人员全面地学习采购设备，了解设备的实际组成与具体功能，同时加强对设备操作人员和维修人员的培训，为机务设备后续管理、操作和维修奠定坚实的基础。

3.2 提高设备维修管理人员素质

（1）除了要加大新人才的引入力，还要充分挖掘当前设备维修管理人员的潜能。

（2）明确各个岗位责任，制定科学的奖惩计划，提成多劳多得，鼓励技术人努力学习，做好技术攻关，为提高设备检修管理水平贡献自己的力量。

3.3 加强设备档案管理

随着网络技术的飞速发展，信息技术已被广泛应用到各行各业的发展中。在这一背景下，机务设备要在管理设备档案信息时，重视对信息技术的引入，以进一步提高设备档案的管理效率。对此，企业可以建立信息化平台，增强设备信息的共享性，让设备管理从静态管理真正的转变为动态管理。具体来说，就是将设备采购的规格、型号、安装地点、安装人员、使用人员、维修时间、升级时间、维修部位等基础信息记录到信息化平台上，并将设备秀维护、更新、升级评定结果上传至平台，以快速生成设备管理中的各种台账，从而在提高机务设备档案管理效率的同时，提高机务设备管理时效性。

3.4 完善管理制度，避免设备修、管、用环节脱节

设备在实际应用的过程中都会涉及到修、管、用三个环节。不仅如此，随着使用时间的不断延长，设备的维修次数会不断增加，而设备能耗会逐渐变大、效率会不断降低、故障发生频率越来越高。如果维护和保养工作开展的不到位，那么就会对设备的使用寿命造成严重的影响。因此，企业必须要做到：

（1）完善设备修、管、用管理制度，避免维、管、修环节出现脱节的问题，保障机务设备运营水平。

（2）按照设备的重要程度，制定维护检修计划，杜绝维护检修工作出现走形式的问题。

（3）增强机务设备维修管理人员的“预防修”意识，根据设备实际情况状况，提前维护状态不稳定的设备，以进一步在延长机务设备使用寿命的同时，保证机务企业的经济效益。

3.5 创新机务设备的故障管理

在管理机务设备的过程中，应将“零故障”管理作为目标，加强控制，杜绝一切设备故障问题的发生，提高机务设备管理工作的稳定性和高效性。设备“零故障”管理，最为核心的内容是严禁计划外的维修和杜绝紧急抢修。

一直以来，国内高速公路企业的管理都在追求机务设备“零故障”，旨在降低机务设备维修费用，提高设备运行的可靠性和安全性。因此，推行管理现代化，必须加大力度不断创新设备的“零故障”管理：

（1）坚持设备维护向点检定修和包机制的转变。就目前来说，在机务设备管理工作中，设备点检定修制已经成为一套较为完善的管理办法，其目的就是通过周期性的检查，对设备进行预防性的点检，进而获得设备运行的实际状况，同时针对即将出现故障的位置，及时制定科学有效的维修策略，真正地将维修工作做到故障发生之前，让所有机务设备处于受控状态。

（2）做好机务设备的日常清洁维护，在机务设备管理工作中，设备的维护、管理和使用都是非常重要的内容，在对设备进行维护管理时，相关人员会过多地关注设备性能是否完善、润滑是否充足等，往往忽视了设备的清洁管理。所以，设备管理部门必须制定设备清洁管理标准，认真开展设备的清洁管理工作，持续提高设备清洁管理水平。

4 结语

综上所述，随着社会的不断进步，高速公路机务设备的管理水平虽然有所提升，但是仍然存在一定的问题。因此，必须建立以信息系统为支撑的机务设备运维管理体系，发挥信息技术的优势，做好设备维、管、修全过程跟踪，及时掌握设备运行状况，降低设备故障处理时间，进一步提高机务设备运维管理的时效性水平，助力高速公路运输行业和谐稳定发展。