张瑞领

中铁十四局集团海外工程公司 山东 济南 250013

前言

严寒条件下桥涵施工，要根据施工环境、施工条件，结合施工内容，采取合适的施工材料、施工机械、施工技术措施，制定出切实可行的施工方案。施工过程要科学管理，严格控制，确保施工质量满足各项技术标准。2019～2021年我参加了中铁十四局海外公司卡麦公路项目的建设，在严寒条件下桥涵施工方面取得了一些经验和见解，现形成文字，以期在以后相似环境施工中对大家有所借鉴和帮助。

1 工程概况

卡麦公路属于哈萨克斯坦，项目起点是东哈萨克斯坦州中部城市卡尔巴套，终点是麦卡普沙盖，全长415.2km，共分为10个标段。我们施工段为第9标段，全长55.2km，全段分布着80多座涵洞和6座桥梁，现浇混凝土8000多立方米。这些涵洞和桥梁成为制约工期的关键因素。哈萨克斯坦为大陆性气候，冬季漫长严寒，每年的12月份到来年的4月气温在0℃至-40℃之间。为确保项目按期完成，开展冬季施工，加快涵洞、桥梁的施工建设，成为项目必须实施的工作。

2 施工技术和质量控制

2.1 施工前准备工作

（1）现场准备

进入冬季，施工便道做好填筑、维护和保养，及时清理路面冰雪，确保行车安全。施工车辆及时更换带伤轮胎，安装防滑链；更换适合冬季使用的机油、润滑油、燃油；检查维修刹车、转向、车灯，确保机械不带病作业。

（2）拌和站准备

1）材料储备。储备符合规范标准的砂石料、水泥和防冻剂。碎石的CBR值和沙的含泥量要重点控制；水泥采用普通硅酸盐水泥。……