孙先洋

日照公路建设有限公司，中国·山东日照 276800

1 引言

作为高速公路重要结构层的沥青混凝土路面，在使用中应确保其平整、持久、耐高温、耐水。高速公路沥青混凝土路面施工要保证施工质量，充分发挥路面在使用中的作用。沥青路施工中机械设备的使用与管理是否合理，对其使用与管理的优劣，将影响到沥青路的施工过程，机械化程度直接影响到公路建设的质量与速度。因此，要从机械设备入手，对设备的选型、管理及使用进行控制。

2 高等级沥青混凝土路面施工技术控制

沥青混合料拌和温度施工规范中明确规定了沥青混合料拌和温度。通常可保持温度170℃，但在实际施工中，应根据现场气候、温度来确定最佳温度值。为保证搅拌温度的平衡，必须提高搅拌温度，以保证加入矿粉时的恒温。一般情况下，根据施工经验，矿石的进给温度为180～190℃，混合料进给温度为160～170℃。

根据混合料的颜色、形状及料斗的“蠕动”，分析沥青混合料的含量及搅拌温度。如果混合颜色为黑色，卡车上的混合颜色为黑色，则表明沥青含量是正常的。同时，在补片过程中，当温度在正常范围内时，会出现蓝色蒸汽。如出现其他颜色的蒸气，表明温度不在规定范围内，应立即采取补救措施[1]。

矿粉是沥青混凝土的重要原料之一，为充分保证其自由流动，必须始终保持干燥，所以在搅拌罐中储存石粉时，必须选择一个特殊的储存点。路面施工技术是路面工程的一个重要环节，铺沥青应调整到标准高度。……