乔文豪 刘泽源

河南大学 河南 开封 475000

引言

道路硬化是一把双刃剑。一方面，越来越多的城市用硬质材料来装点城市，城市实行大面积的硬化铺装，沥青、水泥混凝土、面砖、瓷片等常见的建筑材料遍布城市各个角落，这样增添了建筑的可观赏性，减少了下雨下雪后路面的泥泞，有效防止了扬尘。但另一方面，道路大面积硬化也给人们带来了极大的环境危害，如雨水无法直接渗透地下，导致地下水无法得到有效补充，水位无法回升，植被生长受阻。另外，雨水排放只能通过排水系统排放，增加排水压力，且排水效率不高，容易造成城市内涝。

1 问题分类

1.1 路面硬化使地下水位不断下降

当前我国大部分城市，尤其是北方的城市，地下水位急剧下降，我们所用的抽水量远远大于地下水的补水量。地下水的补给基本全部来源于天然降水，但是道路的硬化直接阻绝了雨水对地下水的补给。据悉，北京市已经有超过75%的路面被水泥混凝土、沥青等建筑材料覆盖，雨水无法直接渗透，因此，雨水只能通过排水管道排走。据悉，沈阳市区的道路路面基本全部用不透水材料铺砌铺设，造成雨水无法直接渗透至地下，水位下降严重，近几十年来沈阳市的地下水位已经下降约30米，目前仍在持续下降，水资源严重匮乏。

1.2 路面硬化加速地面沉降危害基础设施

最近几十年，城市道路发展迅速，路面普遍硬化，雨水不能直接渗透到地下，而且人口数量增多，对地下水的需求量也增多，人们不断地汲取地下水，地下水位飞速下降。……