李金勇

中海沥青股份有限公司 山东滨州 256600

1 试验部分

1.1 加氢中试装置及试验工艺参数

在200mL加氢中试装置上进行中试试验，该装置由进料系统、反应系统、循环氢系统、冷却分离系统和控制系统等组成。原料油经加压后依次进入加氢异构脱蜡反应器和加氢精制反应器，产物进入冷却分离系统后，以氢气为主的气相进入循环氢系统，液相产物经汽提塔分离出气相产物后进入产品罐。采用40万t/a润滑油加氢装置的加氢异构和精制工艺流程，并模拟其工艺参数确定的中试试验参数，通过优化异构反应温度使试验产物的性质达到工业装置产品的出指标。加氢中试液体产物采用10L实沸点蒸馏仪蒸馏切割，得到轻组分、60N和150N基础油产品。

1.2 试验原料

采用公司润滑油加氢工业装置的同一批次加氢裂化尾油原料，在10L实沸点蒸馏仪上按照330℃、340℃、350℃、360℃和370℃的切割点进行馏分分离。

对切除轻馏分11.1%的加氢裂化尾油和切除轻馏分24.3%的加氢裂化尾油的性能分析见表1。

2 结果与讨论

结合润滑油加氢工业装置各个产品的指标要求，以及确保三种试验原料的产物性能基本一致，对中试加氢异构反应温度和加氢液态产物的分馏切割点进行了优化。与未切割轻组分的加氢裂化尾油相比，以切除轻馏分11.1%和24.3%的加氢裂化尾油为原料时，在其他操作条件基本一致下，其异构化反应温度分别提高2℃和4℃后可确保基础油性能基本一致。60N收率分别下降了2.8%和12.1%，150N收率分别提高了4.2%和11.7%，但基础油总收率变化不明显。……