盛德恩，郭卫建

(1.衡超装试(北京)科技有限公司，北京 100080； 2.北京双元天衡检测科技有限公司，北京 100085)

1 引 言

在动平衡技术领域，低速动平衡的相关技术标准已经相当全面并且得到了广泛应用。关于通用型动平衡机的描述与评价的国家标准[1]和国际标准[2]，从1975年至今更新了四版，其详细规定了平衡机的性能指标和检验方法，包括用于检验平衡机的校验转子和试验质量，已成为业内描述和检验平衡机的主要依据。航空及燃气轮机行业较多采用的SAE标准，其用独立的标准分别规定立式和卧式平衡机以及检验用的标准转子[3-6]。另一方面，低速平衡机的平衡对象刚性转子的平衡精度也有相应标准[7]。与之相比，高速动平衡目前只有挠性转子动平衡方法国际标准[8]，缺少高速动平衡机描述与评价的国家标准或国际标准。我国2017年制定了高速平衡机行业标准《高速平衡机》(JB/T 13220-2017)[9]，这是世界上第一部关于高速平衡机的标准。

在该标准颁布之前，因一直没有相应的国际标准、国家标准或行业标准，高速平衡机用户和制造厂家之间往往只能依据厂家的技术规格书来约定机器的配置、性能和验收等事项，缺乏双方共同的对话平台。该行业标准的颁布，对于规范高速平衡领域的技术行为，为高速平衡机供需双方提供了一个对话的基础和依据，为促进我国高速平衡机制造业健康发展，具有重要的意义。

但该标准目前还只是第一版，在高速平衡机性能指标的定义和检验方法等方面还有许多需要完善和提高的地方。……