沈玉霞

（上海海事大学，上海201306）

1 引言

船舶机舱集中监测与报警系统是轮机自动化的一个重要组成部分，主要用来集中监测机舱中所有设备的运行情况，一旦发生故障，系统会自动发出声、光报警，并在机舱值班人员应答后，撤销声响报警，并将故障信息打印记录[1,2]。

本系统从实验模拟的真实性和实验过程中的互动性出发，把船上的机舱监测与报警系统迁移到教学实验室中。系统配有操作台、控制器、延伸报警器、轮机员呼叫系统、信号模拟测量箱。该系统与模拟外部传感器探头的信号发生装置相配合，可模拟机舱主要设备的故障监测和报警，并实现延伸报警和对轮机员的呼叫。

2 船舶机舱监测报警系统构建

系统按3 层结构进行结构规划和系统配置，分别为控制层、网络层和设备层，包含1 个控制台，1 个轮机员呼叫箱，2个信号模拟箱及2 个延伸报警箱。机舱监测报警系统结构图如图1 所示[3～5]。

图1 机舱监测报警系统结构框图

2.1 控制层

本系统控制层为1 台计算机，1 个主控制站及1 个总线接口从站。主控制站包含1 个ABB AC500PLC，PLC 包含CPU 系列模块PM581 型和2 个I/O 模块DC532。总线接口从站包含1 个总线接口模块DC551 和1 个I/O 模块DC532。

AC500CPU 模块的内存接收经由CS31 总线传送过来的从站测量箱所采集的数据，并把接收到的模拟量和开关量数据信息直接映射到CPU 模块数据存储单元的地址中，等待CoDeSys 编程软件对数据进行报警处理，最后再由AC500CPU将报警处理结果输出到DC532 或DC551 模块的相应输出通道，驱动灯板和喇叭报警。……