张鲁生

（济宁市港航局港航工程处，山东 济宁272100）

1 工程概况

某内河高桩码头工程共需在水上施打2 945 根PHC 管桩，其中包括引桥和平台桩。引桥桩长度为47m，平台桩长度为52m，原定使用桩长33m、直径800mm、壁厚130mm 的B 型PHC 管桩。但由于船机进内河高度等因素的影响，改用桩长30m、直径800mm、壁厚110mm 的C 型PHC 管桩。同时，综合考虑桩型、工程地质以及单桩设计承载力等因素，最终确定引桥和平台PHC 管桩选用的施打锤型号为D100，码头PHC 管桩施打锤型号为D125 或D128。

2 PHC 管桩混凝土原材质量控制

进场的原材料需附有质量保证书，进场后按规定取样送检，检验合格后方可使用。采用525 号的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，同时，其质量合格标准应参照现行国家标准GB 175—2007《通用硅酸盐水泥》执行。

细骨料应为质地坚硬的天然河砂。如采用复合法，中砂的细度模数应为3.O～2.8；如采用立式法，中砂的细度模数则为3.0～2.3，其杂质含量标准应参照现行行业标准JTS 202—2011《水运工程混凝土施工规范》（以下简称《水工规范》）执行。

粗骨料为质地坚硬的碎石，其抗压强度应超过所采用混凝土强度等级2 倍以上。如采用复合法，碎石的粒径应为5～20mm；采用立式法则为5～25mm；采用二级配，其中5～15mm与10～25mm 粒径的比例应经过混凝土配合比设计和试验确定。粗骨料的物理性能和杂质含量应参照《水工规范》的规定执行，其中水锈石含量≤10%，粒径5mm 以下含量控制在约6%。

外加剂与拌和用水的质量参照《水工规范》的规定。此外，在PHC 管桩的制作过程中常添加纤维等掺合料，目的在于提升PHC 管桩的抗冲击与抗裂能力，因为纤维掺合料的高抗拉强度能够降低高性能混凝土脆性和自收缩等情况的发生概率。……