高速公路桥梁混凝土工程施工技术管理难点分析
2021-04-01杨宏永
工程建设与设计 2021年14期
杨宏永
(河南省交通运输发展集团有限公司,郑州450052)
1 引言
由于高速公路桥梁工程的建设质量会直接影响甚至决定人们的出行安全,因此,在桥梁施工过程中,需要充分把握好其施工要点和难点。混凝土质量控制一直是世界性难题,在计划经济时期,我国的一些公路和铁路等重要工程运用了大量的混凝土材料,但由于受到技术等方面的限制,混凝土施工质量与预期效果有一定的差距,再加上材料性能和应用技术不够先进,出现了裂缝、收缩等质量问题,也影响了施工效率。目前,可以利用现有的先进技术不断提高混凝土工程的施工管理水平,并通过改进当前的工艺技术,减少施工因素对混凝土施工质量造成的负面影响,更好地为人们的出行提供保障[1]。
2 混凝土施工常见问题分析
2.1 钢筋外露
施工过程中,当操作不规范或材料选择不当时,很容易出现混凝土钢筋外露等情况。浇筑混凝土时,施工人员需要在钢筋与混凝土之间安放一定厚度的垫块,垫块可以起保护作用,有效避免并减少钢筋出现变形、移位等情况,进一步强化混凝土对钢筋的保护和固定效果。
2.2 麻面
在工程施工过程中,混凝土结构表面出现麻面的概率极高,主要体现在局部表面会出现许多凹凸不平的孔洞。而引发麻面的因素有很多,其中,最为主要的因素是混凝土模板表面的湿润与光滑程度[2]。
2.3 裂缝
由于混凝土自身的特性,在施工过程中,混凝土出现裂缝问题是无法避免的,但裂缝的存在会在无形中降低整个混凝土结构的强度,裂缝扩大到一定程度时,还会成为质量隐患,甚至会引起桥梁质量事故发生。……
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