李明

（中交一航局第一工程有限公司，天津300456）

1 引言

受长期水流作用的影响，河道泥沙、水流均会产生明显变化，长此以往，势必会对航运产生一定的影响，因此，必须定期进行航道整治，全方位了解航道情况，确保航道的设计承载能力不受影响。水运交通为我国经济发展注入了强大的动力，开展动态管理，结合航道整治工程实际情况拟订动态管理方案，完善航道整治工程施工方案，保证航道承载能力，可以进一步凸显水运交通在运输领域的优势，继续为区域经济发展服务。基于此，本文针对航道整治工程中动态管理的实施展开讨论。

2 航道整治工程动态管理内容

2.1 航道水下地形测量

测量航道水下地形包括如下内容：（1）测量数据绘制全方位水体覆盖地形图，为水上交通发展创造更为理想的条件；（2）根据水下地形测量结果组织水利设施建设，开发海洋资源，达到改善航道航行环境的目的；（3）测量过程中，工作人员要采集资料，明确需要用到的技术工艺，随后进行导航定位、确定水体深度、观测水位，整理数据，完善航道整治方案[1]。

2.2 沿岸地形测量

沿岸地形测量工作内容有：（1）采集沿岸地形测量数据，明确其范围、地形、水深等实际情况；（2）经过沿岸地形测量后，技术人员可以着手制订航道整治方案，以免整治工作对沿岸环境带来影响[2]。

2.3 航道维护疏浚

航道疏浚有一般疏浚、爆破疏浚、岩石疏浚3种形式：（1）采用一般疏浚方式时，工作人员需要利用挖河船开挖河道；……