左雅萍

（青海省交通建设工程造价站，西宁810001）

1 引言

道路建设需要大量的资金，为了充分利用资金，避免浪费现象，如何科学管理工程造价非常重要，这也是新时期公路桥梁施工的重点。近年来，公路施工存在明显的三超现象，导致某些项目工程投资失控，资金缺口大，从而影响了国民经济的发展。新时期，如何有效控制工程造价，实现科学管理非常重要。当前国际形势越来越紧张，我国经济与世界经济融合越来越密切，我国交通必将走向世界，而如何向全世界人民交出一份满意的答卷，需要行业相关人员进行深入研究。

2 国内外的全过程造价管理

当前，在国家宏观政策的支持下，我国的交通建设事业得到了迅猛发展。据相关统计，我国高速公路总里程位居世界前列，取得了非常惊人的成绩。虽然道路建设发展迅猛，积累了很多实践经验，但仍存在大量问题，比如，市场建设不规范、工程造价偏高等，严重限制了道路建设的健康发展。在全国公路规模不断扩大的背景下，造价水平总体偏高，导致资金缺口较大，严重影响了企业的经济效益。但建立完善的市场经济体制是一个漫长的过程，尤其是我国地大物博、人口众多、环境复杂，在这种情况下，可借鉴国外优秀管理经验进行工程造价管理。

日本是发达国家之一，交通基础设施建设较为全面，有比较完善的法律体系与系统的工程项目管理经验。在20世纪60年代初期，日本就开始大规模修建高速公路、铁路、港口等设施，发展至今，日本政府仍在不断研究和探索提高工程质量的途径。……