吴 优，童启明，雷江泉

（江铃汽车股份有限公司，江西 南昌 330001）

在机械技术发展的过程中，汽车技术得到了相应的发展，汽车自动化水平逐步提升，汽车的机械装置结构也在不断变化，逐渐向精密化方向发展。

变速箱高速齿轮是汽车内部十分重要的零部件，对车辆运行时的动力与安全有重要影响[1]。从现阶段来看，齿轮失效是发生率较高的机械工程问题，需要根据实际情况进行多方调查，严格掌控实际情况。对于实际中不同的机械微组织的加工要求和不同的机械热处理制度要求，要立足现实，对变速箱高速齿轮的失效问题进行实际分析，在满足现实要求的前提下，采取可行性较强的解决措施；同时，积极进行施工工艺的改造与优化，研究施工零件，降低齿轮断齿失效概率，可有效解决变速箱高速齿轮断齿失效问题。

1 机械传动齿轮的特征

众所周知，在变速箱结构构成中，齿轮、传动轴、支撑轴承具有重要作用。其中，齿轮是变速箱的核心零部件，其结构设计、制造工艺、安装装配质量的好坏都会影响变速箱的正常使用。根据试验研究及相关数据统计，造成变速箱故障的因素中，齿轮失效占比接近60%，因此分析齿轮特征有助于人们了解齿轮的运行原理及故障发生的机理，对分析辨识齿轮的运行状态具有极高的理论价值以及工程应用价值[2]。

基于以上分析，文章将减速箱中的齿轮作为主要研究对象，分析齿轮的传动特征，以利于分析齿轮失效故障。……