激光拼焊技术在汽车车身焊接中的应用*
2021-04-01李前进
南方农机 2021年4期
李前进,李 海
(甘肃交通职业技术学院,甘肃 兰州 730070)
1 激光拼焊技术的基本概念
激光拼焊技术是指采用先进的激光技术及设备,将一定数量的不同材质、厚度、涂层的钢材、铝合金等材料通过自动拼合和焊接组成一块整体板材,通过冲压制造成为零部件,用以满足不同的零部件因作用不同而需具有不同材料性能、厚度及抗腐蚀性等要求。这一技术是基于激光焊接技术的成熟发展及应用而衍生出的现代加工工艺技术,其主要的特点是焊接速度较快和质量较高,且激光的精密性还保证了焊接效果的精准性,生产效率极高[1]。
2 激光拼焊技术在汽车车身焊接中的焊接方式
在激光拼焊技术产生并得到应用以前,传统的汽车车身制造大多采用一整块厚重的钢板直接冲压形成车身的零部件,这不仅会使得焊缝质量较低,并且容易导致汽车因自重过大而造成不必要的油耗。目前,激光拼焊技术在汽车车身焊接中主要应用于加工前后门内板、前后纵梁、侧围、底板、轮罩及背门内板等,其中以门内板居多;而根据零部件的构造及功能需求、材料性质即厚度等要素的区别,汽车车身焊接所采用的激光拼焊技术主要包含直线焊接、折线焊接、曲线焊接、多零件组合焊接等形式,利用激光设备采用拼焊方式将不同性质的材料焊接成拼焊板,进而冲压形成最终所需的零部件,这样的工艺使得现代汽车既轻便又节能。例如,最常见的车门内板,既要保证内板具有一定韧性,又要保证其前后的材料具备一定的抗撞击强度,传统的工艺难以实现简易加工,耗时耗力,而激光拼焊技术则能完美解决这一难题。……
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