张艺馨 李丽

[摘 要]中国现阶段已经大规模应用PPP（公私合作伙伴关系，Public-Private-Partenership）模式进行投资活动，高速公路建设PPP融资模式也成为当前研究的热点问题之一。研究PPP的文献种类和文献数量显著增加。文章通过知网的计量可视化分析对这些文献进行分析归纳，从客观的角度总结高速公路建设PPP融资模式在我国的研究现状。

[关键词]高速公路;PPP融资模式;计量分析

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.05.048

1 引言

PPP（公私合作伙伴关系Public-Private-Partenership）是指“政府公共部门与民营部门合作过程中，让非公共部门所掌握的资源参与提供公共产品和服务，从而实现政府公共部门的职能并同时为民营部门带来利益。”[1]高速公路的准公共物品属性决定了PPP模式运用于高速公路项目的合理性。高速公路建设周期长，资金回收慢，若仅由政府来主导，则会限制高速公路发展的速度，因而社会资本的介入是有必要的，可以缓解公共财政资金的压力，为基础设施提供建设资金、管理经验方面的支持，以促进加速高速公路建设发展。本文对基于PPP融资模式的高速公路相关研究进行分析，采用文献计量分析的方法对中国知网收录的相关文献进行梳理，有助于系统地认识高速公路建设PPP在我国的研究现状，为高速公路建设PPP融资模式的研究者和决策者提供参考和借鉴。

2 研究方法

笔者以中国知网跨库平台为检索依据，检索条件：（ 题名=高速公路，题名=PPP ） （精确匹配）;专辑导航：全部; 检索范围：中文文献;数据库：文献 跨库检索。笔者通过检索得出知网393篇文献，经人工剔除其中8篇不相关文献共获得385篇文献进行分析。……