“世界最长高速公路隧道成功穿越最危险断裂带”等建设动态
2021-03-31
建筑施工 2021年9期
世界最长高速公路隧道成功穿越最危险断裂带
2021年8月23日,新疆乌尉高速公路天山胜利隧道“天山号”TBM(硬岩掘进机)成功穿越最大、最危险断裂带F6博罗科努-阿其克库都克断裂带,攻克该隧道施工最大“拦路虎”,隧道施工将进入“快车道”。
乌尉高速公路全长318.5 km,其中长约22.1 km的天山胜利隧道是全线控制性工程,也是目前世界最长高速公路隧道。
乌尉高速全线建成后,乌鲁木齐和尉犁之间的行车时间将由7 h缩短至3 h,彻底打通天山南北的交通运输屏障,对于推动新疆“丝绸之路经济带”核心区建设,促进南北疆经济社会发展和区域优势资源开发具有重要意义。
国内最大城市道路单管双层盾构隧道开掘
武汉和平大道南延(中山路—张之洞路)隧道段工程盾构机“和平号”于2021年8月29日始发,标志着我国最大城市道路单管双层盾构隧道正式开始掘进。
作为内陆最大开挖直径之一的盾构机,“和平号”盾构机最大开挖直径达16.03 m,始发后将由武汉中山路得胜桥“武胜门”遗址区域向南穿越武昌古城片区、京广铁路线、蛇山黄鹤楼景区等敏感地区,掘进至黄鹤楼南路。
据悉,和平大道南延(中山路—张之洞路)预计于2023年建成通车,北接和平大道、南连武金堤路,项目全长3 042.5 m,双向6车道。建成后,将有效改善武昌古城交通出行条件,形成武昌顺江方向的交通骨干通道。
世界最宽钢壳沉管隧道管节深圳沉放 质量达6.6万 t
2021年8月30日13时,历经38 h连续施工作业,粤港澳大湾区超级工程——深中通道沉管隧道东端首个管节E32完成沉放安装。……
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