崔绍欢

(中国铁建电气化局集团第二工程有限公司,山西 太原 030023)

0 引 言

在我国高速铁路网络不断发展，高速铁路运营里程不断增加的形势下，高速铁路已经成为人们日常出行的重要交通方式。我国在高速铁路建设与运营中的技术发展也取得了令人瞩目的进步。而在高速铁路网络系统的运行过程中，电力系统的安全性与可靠性发挥着十分重要的作用。但是，现阶段我国高速铁路电力贯通并网技术的应用还有一些问题尚未解决，电力系统的输电可靠性还有很大的提升空间。所以，必须要加强高速铁路电力贯通并网技术的分析，提升高速铁路电力系统运行的稳定性，从而为高速铁路的进一步发展提供有力的技术支持。

1 高速铁路电力贯通线并网的特点和原理

1.1 高速铁路电力贯通线并网特点

电力贯通系统需要借助供电企业所管辖的上级电力系统来进行电能的供应，其额定工作电压为10 kV。以高速铁路的信号和通信等负荷重要性为标准，可以将电力贯通线分为以下两种：①一级贯通线，主要作用是对高速铁路中的通信设备、信号设备以及远动控制设计等进行供电；②综合贯通线，除了对高速铁路中的通信设备、信号设备供电之外，还可以对沿线一般负荷进行供电，例如开关、照明等。由此可见，电力贯通线的主要作用，就是为高速铁路系统提供基础性服务，保障高速铁路运行的安全性与高效性。

目前，我国高速铁路电力系统使用的铺设方式为沿着高速铁路网铺设。……