高密度城市空中花园的研究进展
2021-03-31华南理工大学建筑学院林佳昕杜宏武
城市建筑空间 2021年2期
文/华南理工大学建筑学院 林佳昕 杜宏武
0 引言
20世纪,柯布西耶创造现代主义建筑屋顶作为休憩和交往空间的模式之后,空中花园作为高密度城市环境中新的建筑语汇,以极其丰富的表现形态拓展了当代城市人居环境的意义与价值。空中花园提供各类交往空间,为人们营造室外、半室外社交场所;其常作为空间联系过渡与转折的节点、媒介,成为丰富空间体系的重要设计语言,进而成为城市空间的设计语言。
1 高密度环境研究背景
紧凑型城市与高密度环境是空中花园发展的关键性因素。1980—1990年,欧洲学者提出紧凑型城市理论,并非指向某种特定的城市形态,而是一种指导思想和研究切入点。国内外对紧凑城市的研究多围绕高密度问题展开。如“紧凑型住区”是紧凑型城市理念在住区可持续发展层面的新视角,即“在不降低生活质量的前提下,适当提高居住密度,建设环境宜人、功能完善、对环境无害的居住区”[1]。
高密度开发是紧凑型城市研究的主要方向之一。学者对高密度开发的态度多样。部分学者认为高密度环境下城市面临诸多问题,如环境拥挤、气候变化、空间质量不符合人类宜居环境的理想要求等;也有学者认为高密度具有其合理性,如高密度城市为城市空间和功能提供多样性选择,保护有价值的土地资源,减少出行距离,减少能源需求等[2]。
纵观国内外高密度研究,主要涉及城市空间、环境层面、技术层面和社会心理层面等。……
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