丁 亮

(南通远洋船舶配套有限公司，江苏 南通 226013)

工程建设中最大的技术难题一直就是软基处理，根据地质条件的不同，处理的方式也必须不同。由饱和粘土或粉土构成的软土地基在水运工程中经常会出现。它们的天然含水率大于液限，具有高压缩性、低强度、高灵敏度、低透水性和高流变性等特点，不经过谨慎处理根本无法满足建筑物对地基的要求。水运工程建设的发展离不开软基处理技术的发展，所以软基技术的发展和应用，是施工单位必须给予极大重视的项目。

1 水运工程软基处理技术的发展

为了跟随新时代的发展，我国对于水运工程软基处理技术也在不断的进步，工艺水平不断提高，使用材料不断创新，新的技术不断涌现。

我国的水运工程软基处理技术主要包括换填法、排水固结法、水泥深层搅拌法、振冲置换法和真空井点降水法处理方法。截至今天，根据我国水运工程软基处理技术的发展，大致经历了三个阶段：第一个阶段是二十世纪五十年代初期，换填法是这一时期主要的加固方法；第二个阶段是二十世纪五十年代后期到六十年代末，排水固结法成为了我国水运工程软基处理技术的主要应用方法；第三个阶段是二十世纪七十年代后期，在这个阶段，振冲置换为主的复合地基处理方法的应用愈加广泛，成为了主要的技术手段。而在当前的新时代，总结起来，软基的处理方法更加多样，根据实际情况，包括：强夯法、置换法、挤密法、排水固结法和注浆加固法等[1]。……