刘 帅 周士兵

直升机因机动性强、不受地面交通限制、能快速抵达指定地点等一系列优点，被世界各国警方所青睐。国外使用直升机参与警务活动的报道更是屡见不鲜，欧美等发达国家使用直升机与警犬小队进行协同配合的做法和成功案例也引起了我国同行的重视。目前，北京、天津、广东等发达地区的公安部门已经开始尝试使用警犬技术协同直升机作战。直升机和警犬小队配合的核心技术就是直升机索降训练。

一、携带警犬直升机索降的方式及必要性

直升机索降最早由苏联应用于军事行动中。它是指武装人员从悬停在低空的直升机上，通过一根软绳滑到地面的着陆方式。索降的方式一般有背绳索降、飞身索降、倒立索降、坐式索降等方式。携带警犬直升机索降就是指警犬训导员背负着警犬从直升机上通过绳索降落至地面的过程，通常采用坐式索降的方式。携带警犬索降通常被用于警犬追捕、对地支援、处置暴恐等突发事件中，起搜索营救、监视震慑等作用。

每一种技术手段都有其自身的优势和局限性，警犬技术也不例外。21世纪以来，我国城镇化率逐年提高以及犯罪环境、背景、手法的改变，使警犬作为生物属性的警用装备发挥效用受到了一定的制约。与其他技术手段相结合是警犬技术在新时期警务活动中不断发挥作用的必由之路。警犬技术结合直升机可以很好地提升警犬追捕、对地支援、处置暴恐等突发事件的反应能力，也能解决快速异地支援、营救等问题。

二、携带警犬直升机索降训练的关键要素

携带警犬直升机训练成败往往取决于3个关键因素，即人员的选择、警犬的选择、人犬的契合度。

（一）人员的选择

对于人员的选择相对较为容易。首先，由于警犬是生物属性的警用装备，它不同于其他警用制式装备，警犬通常只听专人指挥，因此，警犬小队的索降成员一定是警犬的主人，且拥有较为成熟的训练手法和指挥警犬作战的能力。其次，参加索降的训导员还要具备良好的心理素质和身体素质。心理方面应当胆大心细、吃苦耐劳、没有恐高心理。在身体素质方面应灵活矫健、有足够的力量和耐力，因为在索降过程中索降人员要承受自己和警犬的体重总和，大约100千克甚至更多。

（二）警犬的挑选

警犬的挑选工作是带犬训练的必经程序。在携带警犬直升机训练前，应当分两个步骤挑选警犬。一是从犬种入手，我们明确索降警犬的目的，再根据目的进行挑选犬种。如进行搜捕任务，那么索降的应当是搜捕犬，这种犬要勇猛、胆大、嗅觉敏锐、服从性好，因此应该侧重德国牧羊犬、马里努阿犬、罗威纳犬、昆明犬等犬种；二是从犬个体的警用素质入手。除了常规的衔取欲、占有欲、注意力等警用素质外，参加索降任务的警犬应具有神经类型强、胆量大、环境适应能力强等特点。同时，由于警犬不会主动用语言表达它能否胜任索降任务，所以更需要训导员主动来读懂它的体语，选择适合索降训练要求的犬。

（三）人犬契合度

本文所说的人犬契合度是指警犬与训导员的匹配程度。警犬经过训练会有服从性，但每头犬有自己的个性，因为警犬要与训导员有非常密切的配合，所以人与犬的契合程度就显得很重要。比如，犬过于强势，训导员无法驾驭所挑选的犬，就会出现“犬主导人”的状态，在索降环境的强压力下会发生安全问题。另外，索降的犬不宜体型过大或过重，要与训导员的体力相适合，避免操控不便或加重索降队员的负担。

三、携带警犬直升索降训练的要点

能够形成战斗力、真正实现“1+1＞2”，携带警犬“从天而降”通常有以下3个训练要点。

（一）人犬适应噪声

以单旋翼式直升机为例，直升机的噪声主要来源于主旋翼和尾旋翼的空气动力学噪声和自主变速箱和传动链的机械噪声。噪声对于训导员和警犬来说都是需要适应的，而适应的快慢也需要因人而异、因犬而异。

对于警犬小队的训导员来说，直升机的噪声是一个逐渐适应的过程，无须刻意训练，在飞行途中还可以佩戴耳罩，因此常人均可耐受直升机的噪声。对于警犬来说，却是十分考验犬胆量的。无论是噪声的“声”还是产生噪声的螺旋桨的“形”都会使犬产生被动反应。适应噪声训练和其他科目的训练一样都不能违背警犬训练的原则，携带警犬直升机索降训练也一样，要严格遵循“循序渐进、由简入繁、因犬施训、面向实战”的原则。根据“减敏”原理，自幼犬时就应当将犬带到有直升机噪声的区域进行饲养，不具备条件的，可以利用音箱进行声音模拟，给警犬营造一个“习以为常”的声音环境，此时再结合食物诱导法、衔取诱导法、游戏环境脱敏法，逐渐接近发动后的直升机，以使犬产生适应，直到犬不产生被动反应为止。携带警犬直升机索降训练总的原则是，先适应工作环境再进行使用科目训练，通过这种手段可以提早发现不适合此项训练的警犬，避免犬科目形成后，因惧怕噪音而出现无法作业的情况，降低经济成本和时间成本。

（二）克服犬的恐高心理

犬天生具有恐高心理。在日常生活中，我们经常会看到有的宠物犬不敢下楼梯，无论是诱导还是强迫，犬总是不敢迈出下楼的第一步，这是典型的犬恐高心理的表现。无论是在直升机模拟设备上还是真的直升机上，当警犬随着训导员出仓准备时，“巨大的高度”和“落空感”都会造成犬内心的恐惧。解决此问题的关键在于对警犬的系统性训练。首先，在犬年幼时可以尝试搂抱犬，将犬举过头顶等训练，从小就打下不恐高的心理基础。随着犬社会化程度和胆量增加，运用诱导法、诱导强迫结合法、响片标记法等方法训练犬上下楼梯，并逐步加大难度。同时还可以使用警犬专用障碍设备锻炼犬的胆量，如三级跳障碍，提升其克服恐高的能力。而后，逐步用直升机模拟平台让犬适应索降的高度。根据“循序渐进”的训练原则，逐渐增加难度。之后，可以尝试在直升机模拟平台上人携带犬进行“无噪声、无风”的索降训练，再过渡到在直升机模拟平台上进行开启模拟声、模拟风的情境下进行索降训练，最后到实际直升机上训练。

在克服恐高训练过程中，训导员一定要注意多鼓励少斥责，尽可能多地使用诱导法和标记法等比较柔和的训练方法，不能让犬在此期间的训练中产生压力，避免不必要的不良痕迹反射的产生。训练难度要有起有伏，不可一味追求难度的增加，要及时巩固现有能力，这样才能保证训练的进度和成功率。使警犬适应直升机索降过程中的噪声、视觉高度、气流等，其目的是使警犬在到达地面后仍能保持良好的精神状态，为科目作业提供保障。

（三）人犬配合的密切程度

人犬的配合的密切程度可以通过大量实训训练出来。携带警犬从直升机上索降下来并不是“背上就跳”那么简单，与在建筑物上索降相比，复杂的噪声、气流都给索降的训导员带来困难。与单人从直升机索降相比，携带警犬索降一方面增加了重量，同时警犬本身也不可能像其他武器装备那样没有自主的活动，警犬可能出现的动作会给索降增加难度。在这样的索降条件下，保持身体重心平衡，在出仓、滑降和落地3个关键环节保障人犬的安全，都需要训导员和警犬密切配合。对于警犬而言，在克服了噪声、恐高、晃动等问题后，适应训导员的背负和绳索的绑定是至关重要的，这需要对犬从小就进行触碰脱敏、被包裹脱敏和背负脱敏，保证在训练索降过程中不会挣脱或者随意乱动，避免造成不必要的危险和损害。

携带警犬直升机索降是一种较为综合性的作战方式，能够增强震慑力，是科学预防、快速反应、精确打击刑事犯罪和恐怖主义犯罪的重要手段。熟练掌握此训练要点可以在训练中取得事半功倍的效果。