邹 升

(浩乔建设集团有限公司， 江西 南昌 330077)

1 研究背景

在城镇化建设过程中，河道整治成为提高城镇防洪、防内涝能力，强化城区景观效果的重要工程措施，成为城镇地区水利工程建设的重要内容[1]。在传统河道整治工程中，河岸和堤防硬化处理是最主要和最常见的工程模式，但是这种模式注重边坡的强度和稳定性，忽略了河道生态环境建设，会造成河道生态之间的人为隔绝，不利于河道生态环境的保持和优化，甚至还会对河道生态环境造成十分严重的负面影响[2]。因此，在河道整治工程中，不仅要考虑工程措施的耐久性和经济性，还应该注重对生态环境的保护[3]。在这一背景下，透水混凝土铺装日益成为水利工程，特别是河道整治工程中最重要的铺装形式。透水铺装可以打通河道生态系统和水体的有效联结和循环，同时还可以为各种生物营造良好的栖息环境[4]。但是，由于透水混凝土具有孔隙度高、强度相对较低的特点，在长途运输中极易造成损坏。基于此，在河道整治工程现场进行现浇透水混凝土铺装就成为未来的发展方向。基于此，本文通过试验研究的方法，对现浇透水混凝土的施工参数展开优化研究，力求为现浇透水混凝土的工程应用提供有力的技术支持。

2 试验材料与方法

2.1 试验材料

试验用水泥为石家庄上安水泥厂生产的P.O42.5普通硅酸盐水泥。依据GB 175—2007《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》对该水泥进行了检验，结果显示各项指标都满足要求，可以用于相关实验[5]。……