甄妮

德州市产品质量标准计量研究院 山东德州 253000

如果应用柴油中的污染物含量较高，那么就会导致柴油机车的发动机出现顾虑器堵塞等硬件设备的故障，给机车的安全运行埋下重大隐患。对此，国六车用柴油含量检测中新增加了一项总污染物含量测定这一项规定，这也是国五车用柴油含量测定中没有的项目，但是国六车用柴油检测项目中相比于国五检测项目减少了机械杂质含量测定这一项目，由此我们可以看出，车用柴油测定项目也在随着时代的发展而不断变化，使其更具实际性和科学性。通过增加对车用柴油总污染物含量测定项目，我们可以得出车用柴油中重污染物的含量，并通过污染物含量的大小来推出柴油机车发动机过滤器堵塞情况，进而工作人员根据过滤器堵塞情况来采取有效的措施加以清理，保证柴油机车发动机的安全、稳定运行，可以说具有非常重要的实际意义。

1 柴油中总污染物含量测定的探析

1.1 试剂与材料

车用柴油，干净无杂质；定量滤纸，中速，直径11cm；玻璃漏斗，60mm；玻璃杯，250ml，500ml；扁形称量瓶，Φ70×H35mm；干燥器。

1.2 仪器设备

总污染物测定仪或者电加热板；干燥箱：温度控制在105℃±2℃。

1.3 样品处理

①常温常压下能完全流动的石油样品充分摇动约5min，使样品混合均匀。粘稠的石油样品预先加热至样品完全流动，用玻璃棒搅拌约5min。②试验用滤纸置于干净的称量瓶内于105℃±2℃干燥箱内烘≥45min，取出放干燥器内冷却30min，称量，精确至0.0002g。重复干燥至恒重。……