何兆敏 刘佳静

(中国水利水电第十一工程局有限公司，河南 郑州 450000)

国内主要公路因修建年份过高，主要干线公路大多经过大型和中型的修理，这些国家干路在经过修理后重新投入使用中，除了公路自身修建年数过早而造成公路路基的不结实，后面强化等级不够，还有常年累月的风吹日晒和路面上行车的荷载原因，大中修后的公路路面总会出现各种各样的病害。

1 引起大中修公路路基病害问题的主要症状的原因

在经过大中修后的公路在投入使用前会进行质量检测，通过质量检测后，会因为路面行车和自然降雨等原因，引起道路路基中含水量的增加，造成了公路路基强度水平下降。再加上干线公路上经常会有大型货车的来回行驶，过重的车辆荷载使得路面的变形加剧。有些时候甚至会发生干路公路路面连续的坑洞和路面整体塌陷以及公路路基翻浆的现象。公路发生病变的过程如下。先是由于行车荷载和雨水渗透，造成路基内含水量的剧烈上升，到了冬季来临的时候，路基中的水汽全部凝结为冰，由于冰体积的膨胀而造成道路内孔隙被撑大，来年天气温暖起来后冰重新化成了水，但是路基内部的孔隙变大后，会造成路基强度水平降低，在这时候由于路面荷载的作用下路面就会发生变形。为此，要解决主干道路的疾害问题，提高道路的质量强度水平，使用合适的问题处理措施，增加道路的使用寿命年限的任务是刻不容缓的[1]。……