放坡基坑中的复合土钉墙结构设计和应用
2021-03-30王宏东
建材与装饰 2021年2期
王宏东
(兰州工业学院土木工程学院,甘肃兰州 730050)
随着科技的进步,全球高层建筑跨越式发展,深基坑工程逐渐增多,基坑工程投资增加,成为高风险工程。随着城市化进程加快,人们对生活工作等方面需求不断增加,大量地下空间得到开发。复杂的高架桥及地下停车场等随处可见,一线城市城市化率达到80%。为提高经济活力,减缓城市用地压力,城市高层建筑拔地而起。建筑深基坑是复杂的系统性工程,支护方案选择直接影响基坑的稳定性。良好的基础才能造就优秀的上层建筑,只有打好基坑基础,才能做好稳定的建筑。随着市政地下设施工程建设,推动深基坑工程的发展,对基坑支护结构优化非常重要。安全性等是深基坑支护结构选型设计必要考虑的因素,深基坑支护机构安全稳定相互影响,设计工程中往往出现实践大于理论的问题,需要深入研究工程施工技术。
1 土钉墙支护简介
土钉支护技术适用粉质黏土等地质条件[1]。基坑存在软土层应经加固措施处理,挡土结构承受支护结构背后地下水及其他形式荷载对支护结构产生侧向土压力。复合土钉挡墙由面层、搅拌桩等构成,其破坏类型包括内部、整体与面层破坏。目前相关稳定性研究较少,设计主要依靠经验进行。
土钉是置入现场原位土地密集排列的细长杆件,与土体形成组合体。土钉墙支护通过制约钢筋产生结构侧向变形提高钢筋受拉力,土钉墙在承受荷载中不会发生突然坍塌,土钉头荷载为最大土钉荷载一部分,土钉最大拉边界抵抗区剪应力向内,土钉抗拉强度必须足够大。……
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