桂常松

（合肥市公路桥梁工程有限责任公司，安徽合肥 230051）

0 引言

为了保证裂缝能够尽量少地出现，保证工程质量，为路桥顺利投入使用提供一定支持，需要对出现裂缝的原因进行深入研究，并且按照成因制定对应的解决方法。这样不仅能够降低裂缝造成的安全问题出现概率，同时也可以从根本上避免裂缝出现。

1 混凝土主要裂缝类型

1.1 温度裂缝

温度裂缝顾名思义就是因为温度的变化引起的裂缝，这种现象在施工时是十分常见的，当施工的外界环境发生变化引起温度变化，会造成混凝土内部水化反应，导致混凝土的硬化，这一过程会散发大量的热量，热量在混凝土的内部结构中不能散发出来，混凝土内外的温差越来越大，温差的变大会产生一定的拉力。当外界的温度发生大幅度的变化时，内部热量无法散发，由于内外温差过大产生拉力。发生这两种情况时，所产生的压力过大，混凝土无法承受这种拉应力，从而产生温度裂缝。

1.2 结构性裂缝

结构性裂缝是由于超出道路所能承受压力所产生的裂缝。道路和桥梁建设时所需要的主要材料就是混凝土和钢筋，建造好的道路和桥梁在使用时，会受到人和车辆等产生的压力，道路和桥梁也具有一定的抵抗力来承受这种压力，但是其抵抗力并不是无限度的，根据建设时的设计、材料质量、施工技术等情况来决定道路和桥梁的抵抗力。如果外界压力过大且超过道路和桥梁的抵抗力水平，会使道路等内部材料的结构遭到破坏，导致内部受力不均衡，从而产生结构性裂缝。……