公路工程试验检测常见问题及解决方法

2021-03-30张晓艳

绿色环保建材 2021年1期

关键词：压实公路工程路基

张晓艳

中交二公局第四工程有限公司

1 引言

相关部门以及施工单位必须要重视公路试验检测问题，在开展过程中排除多项安全隐患，保证后续的功能使用[1]。由于公路工程规模较大，对其进行整个检验难度系数高，系统性强，因此必须考虑各方面的影响因素，落实每一个环节。

2 公路工程试验检测常见问题

现阶段，要尽可能合理控制施工中遇到的试验检测问题，对相应的要点做好分析，以促进工程质量有所保障，但是就目前发展来看，在进行公路工程的试验检测中还会出现一些常见的问题，这还需要我们进一步研究解决[2]。

2.1 落后的检测技术和检测设备

开展公路工程的检验，通常具备较高的技术性，并且过程复杂，技术人员需要掌握更高的技术标准[3]。为了保障公路工程检验的顺利，就需要提高检测设备的精度以及保证检测技术的先进性。另外还需要注意的就是公路的检测技术一定要和施工工程性质相匹配，不然就无法准确检验公路的施工状况，得出准确的结果。

导致公路工程检测技术出现问题的原因有，在具体检测过程中会按一定比例缩小数据，那么这样一来就会导致数据的误差出现。然而，实际的工作要求中，必须要保证检测具有较高的精准度，满足需求[4]。在实际检测过程中往往采用过去的检测手段和老旧的检测技术，不仅浪费了大量的人力和时间，还会导致误差的增大，降低整个检测结果的精准度。

2.2 公路工程试验检测中出现操作管理不够规范

由于公路工程的实践检验需要具备较高的技术含量，并且施工人员必须掌握一定的专业技术，才能够顺利开展。但是有的技术人员对于技术规范和操作要求掌握不完善，在实际操作过程中没有按照规定按部就班展开。这样一来，就不能保障公路检测的规范性和科学性[5]。但是，现阶段很多施工单位为了追求利益，往往对于公路工程的检测技术和规范不加以重视，管理部门也并没有统一完善管理规范，直接导致了操作不规范的现象屡禁不止。没有规矩不成方圆，没有操作管理规范约束公路工程检测技术和操作过程，那么就无法保证公路通车运行之后的交通安全。

2.3 责任管理制度不完善

在当前的公路施工工程建设中，普遍存在责任管理制度不完善的问题。现行管理制度难以有效约束施工各个环节中的质量情况，不能够良好的协调施工的各个部门，依照合理的工序开展施工[6]。管理人员的管理职责没有被良好的细化，使得各部门无法清晰部门职责，特别是出现施工材料质量问题时，无法开展有效地追责工作，长此以往，容易产生严重的安全事故。施工材料质量责任管理制度对于土木工程的施工材料质量保障具有重要作用，对于施工企业的社会信誉以及市场竞争力提高也起到了一定的影响作用。如果企业所承包的施工项目普遍出现质量问题，必然会对企业的社会效益和信誉产生负面的影响。

2.4 公路工程施工材料检测的问题

因此，在施工材料检测的过程中经常会遇到各类问题，比如：改性沥青结块；外加剂与胶凝材料的结合等，这些种种影响因素中，一旦出现问题，就会严重的影响工程质量和进度。为了能够让建筑工程顺利通过工程试验检测，保障工程质量，尽最大可能的降低各类损失，这就需要能够进行高质量的试验检测，来促进工程的顺利实施。

随着人们生活质量的不断提高，也对自身居住生活和工作的环境给予了更多的重视，同时我国建筑行业也有越来越多的问题凸显出来，传统的建筑工程项目材料检测及管理模式已经不适应当下工程施工的需要，必须要采取新型检测技术，提高材料检测效率，保证施工材料的高质量，进而保障建筑质量[7]。

2.5 周围环境温度及湿度的影响

温度对水泥和沥青有明显的影响。以水泥为例，环境温度影响水泥材料的凝结硬化，温度高时，水泥的凝结硬化速度快，温度低时，水泥的凝结硬化缓慢[8]。因此，合适的温度对水泥的强度具有非常重要的作用。在国家标准中对材料检测的条件有严格的规定，例如对具体试验环境的要求：试件在成型环境中的温度应在20℃+2℃的情况下保持稳定，并且其相对湿度应大于50%，只有严格遵守规则才能有效减少系统误差。

3 提升公路检测技术应用质量的方法

3.1 将检测设备和检测技术进一步更新

购入先进的检测设备以及引进先进的检测技术，是最直接有效地提升检测质量的手段，由于现阶段各个领域都在迈向数字化、自动化、智慧化，所以公路工程检测设备和技术也需要朝着大方向前进[9]。通过更新数字化智能设备，不仅能够节约人力物力，还能够提升工作效率。先进的检测技术能够保障检测结构，减少误差的产生，在提升精度的同时保障公路工程的施工质量。通过一步步将检测设备和检测技术进行优化升级，就能够实现我国公路工程建设的可持续发展。随着科学技术的不断发展，路基检测出现了许多新方法。落锤法就是一种新兴的路基压实度检测方法，因其检测特性良好，得到了广泛的采用[8]。灌砂法路基压实度测量的常用方法，其检测原理就是将试洞内的集料采用标准砂进行置换，然后根据集料的含水量推算土地试样的干密度。这种检测方法的优势在于其应用范围较广，适用于各种土质及路面材料的压实度检测。

3.2 对公路工程试验检测管理体系进一步完善

为了确保公路工程施工技术的顺利使用，保障公路施工的质量，就需要对各个环节的检测管理进行体系建设，保障每一个环节都按照规范顺利进行。从开始的材料选择、图纸设计到现场施工，直到最后的工程检测都需要提供相应的科学数据支持，保障开展的合理性、科学性、可靠性。

3.3 提升安全意识、检测意识

对于公路工程检验的重要性，首先要引起施工单位的重点关注。在公路工程具体检验过程中，为了充分发挥工作人员的主观能动性，保障检测过程能够符合不同的施工情况和施工工艺，应当结合实际情况对施工人员进行进一步的培训。另外，应当从根本上提高工作人员的安全意识和检验意识。安全无小事，一定要观察落实安全意识以及检测意识到位、到个人，通过定期安全讲座以及培训，时刻提醒领导和员工对安全管理的重视，保证公路工程检测技术的完善和规范。

3.4 检测控制要点

3.4.1 含水量的准确控制

含水量的准确控制对公路工程施工建设具有重要意义，当施工过程中发现土壤中含水量较高，则土壤中的颗粒可能会在施工中发生一定程度的偏移，十分不利于土壤的压实作业。在针对路基压实度的检测过程中，含水量的检测结果将直接影响到路基压实度检测的准确性。通常情况下，在公路工程路基压实度检测中一般会对同一种试样进行两次含水量测试，有效避免偶然性，确保检测的科学性和准确性。

3.4.2 严格控制标准击实

提高公路工程路基压实度检测工作的准确性和代表性，做好标准首先要做好标准击实检测和控制工作是关键。检测人员应当在这是施工开始之前首先做好土样的标准击实测试，严格控制击实测试的结果准确，才能有效保证后期公路工程路基压实度检测的准确性[10]。对于工程材料检验的重要性，首先要引起施工单位的重点关注。在工程材料具体检测过程中，为了充分发挥工作人员的主观能动性，保障检测过程能够符合不同的施工情况和施工工艺，应当结合实际情况对施工人员进行进一步的培训。

3.4.3 严格控制料源

料源不变，级配不变，原材的各项检测指标变化不大，因此严格控制材料来源时十分重要的。作为公路施工过程中最基本、最重要的一个环节，建筑质量受到建筑材料的直接影响。在施工材料检测的过程中经常会遇到各类问题，这些种种影响因素中，一旦出现质量问题，就会严重的影响工程进度。为了提高公路施工的安全施工质量，我们必须要加强对建筑材料的检测及管理，通常由于建筑材料的种类较多，价格不一，产地不同，所以在具体选择过程中，要进行多层次的比较，通过检测选取质量好价格低的材料。

3.4.4 合理选择检测点、检测设备、对象、频率

在公路工程路基压实度测验中，特点的准确选择对于压实度检测的准确性具有重要影响。因此，合理的选择检测点就成为一项十分重要的工作。检测人员在路基压实度的检测中，先应当对所测路基的进行考察，根据路基的实际情况选择具有代表性的监测点，提高检测的准确性和代表性。除此之外，检测对象、检测设备和频率都应当按照施工的需求进行合理选择，依照标准要求进行有效检测。