刘玉建

（上海安诺其集团股份有限公司，上海 201703）

近年来，随着我国经济快速发展，国民收入水平日益增加，汽车已经成为家庭常用的出行交通工具，汽车产量也随之增长。根据中国汽车工业协会2019年统计数据，中国汽车年产量为2 572.1 万辆［1］。汽车内饰织物需求量也在增加，对于这一类纺织品的质量要求不断提高。汽车内饰织物主要包括车座椅、车顶棚、侧立柱、门护板、遮阳板等的包覆面料［2］。阳光透过汽车玻璃长时间照射在这些涤纶织物上，特别是夏天，车内的温度会达到60～70 ℃，使内饰织物褪色，从而产生色差影响美观，故需要选择高耐日晒色牢度分散染料［3］。蒽醌系列染料虽然价格会比偶氮类染料高很多，但具有较高的耐日晒色牢度，且具有较高的性价比［2］。国内厂家也有高耐日晒色牢度分散染料，但整体的色谱及系列不够齐全，且耐日晒色牢度测试结果不稳定，经常会有客户投诉现象。这样就会对生产过程中的稳定性有很大影响。

上海安诺其集团股份有限公司推出一种高耐日晒色牢度分散染料——安诺可隆®HLC 系列高日晒牢度分散染料，具有良好的高温环境色牢度、气候色牢度、pH 稳定性和工艺宽容性，而且染色过程中很少出现同色异谱现象，适合目前主流汽车厂商的要求。

1 实验

1.1 材料

织物：纯涤纶机织布。染料：安诺可隆®黄棕HLC、红HLC、藏青HLC。

1.2 设备

全能试色实验机（杭州三锦仪器设备有限公司），Color Quest XE 色差仪（美国Hunter-Lab 公司），SW-24A Ⅱ型耐水洗色牢度试验机、YG（B）611-Ⅲ型日晒气候试验机（温州市大荣纺织仪器有限公司），YG631型汗渍牢度仪（南通宏大实验仪器有限公司）。……