摘 要：分析了交通PPP项目定价模型、政府补贴模型与调价模型之间的关系，并详细分析了交通基础设施 PPP项目定价、政府补贴与调价之间内在联系与其具体的处理方法，提高了PPP项目价格模型的可操作性。

关键词：PPP项目;调价模型;基础设施;政府补贴

中图分类号：F23 文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.10.049

交通基础设施PPP项目定价、政府补贴和调价模型是相互联系的，为了科学决策，处理好项目特许期内的初始定价、政府补贴和调价等问题，平衡政府、公众和私营机构之间的利益，使之符合特许协议的条款，有必要弄清定价、政府补贴和调价模型之间的联系和处理方法。

1 PPP项目价格模型之间的联系

交通PPP项目产品的定价模型、政府补贴模型及调价模型之间并不是孤立的，而是相互联系的。定价模型、政府补贴模型及调价模型都是建立在公众、PPP项目公司及政府最大满意基础之上。公众最关心的是PPP项目产品的价格，合理定价是公众所期望的，也是保证公众满意的基本条件，主要在定价和调价过程中充分地考虑公众的价格承受能力。PPP项目公司关心的是项目所带来的收益，合理的期望投资收益率的是PPP项目公司满意的首要条件，主要通过PPP项目产品的票价收入和主营业务外收入来实现。而票价收入受PPP项目价格的影响。

由于交通基础设施的外部性，仅通过PPP项目产品的价格调整很难实现公众和PPP项目公司双方的满意，为了解决这一矛盾，政府通过对项目补贴的形式来弥补定价和调价的不足，实现项目内部的收支平衡，以达到公众和PPP项目公司双方的满意。……