刘宗财　王培培

摘 要：本文在分析噪声检测过程中遵循基本原理、声强测试技术优势的基础上，与普通环境下现场测试了实验齿轮箱，并基于齿轮箱体有限元模型自带的辐射声场区检验证实数据。结果发现，于齿轮副理论啮合频率位置，箱体辐射声场估测值和实测值的相符性处于较高水平，满足监测设计对精确性提出的要求。

关键词：噪声测试;声强测试;齿轮箱;技术分析

中图分类号：TB 文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.10.082

0 引言

在工程作业华景内准确检测出测量面的声压指存在较大难度，主要是由于环境噪声与场地中的混合声响不能被忽略不计。在仿真与测算辐射声场阶段，基本上是在消音室内获得测量面声压检测数据，因声源设备装置受限于几何尺寸，无法进入消音室。尽管逐点扫描法用于工程领域中表现出良好效能，但迄今为止其在业内尚未达成共识。为在工程层面有所创新，本课题研究中于较宽敞的室内环境中实现对辐射声场的近场式声强测试，期待能借此方式获得真实度更高的齿轮箱辐射声场状态。

1 噪声检测的原理

1.1 声音的特征

检测工程环境内的噪声，等同于测试噪声的声级与频谱。基本是采用声级计测量噪声，其内有频率计权网络，细分为A、B、C三种类型。在测量噪声阶段，不管其是强是弱，均可利用A网络检测。

对噪声进行分频时，需连接频谱仪与声级计，用于检测与分析噪声不同频带的声压级的大小与分布状况，进而更便利的了解噪声的频谱特性。……