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上跨铁路桥梁微变量防撞护栏研究

2021-03-24秦延朋白依婷

工程技术与管理 2021年3期
关键词:铁路

秦延朋 白依婷

北京市高速公路交通工程有限公司,中国·北京 101102

1 引言

对于公路桥梁上跨越铁路线路的特殊路段,一旦发生车辆穿越护栏坠落桥下的事故,不仅会造成事故车辆自身损失,还将对铁路运营造成巨大影响。目前,中国铁路运营里程突破14 万km,一旦造成中断,将会影响全网运营,导致经济损失不堪设想。基于现有上跨铁路桥梁护栏提出增设高防护等级护栏改造方案,防护等级达到SS 级,防撞能量提高520kJ 以上,且具有较好的减小车辆外倾功能,可有效降低车辆发生侧翻、受损防抛设施坠落桥下的事故发生率,不但会挽救司乘人员生命,而且对铁路安全运营提供保护。研究成果将有利于改善上跨铁路桥梁特殊路段的交通安全水平,促进中国交通事业的和谐发展,促进社会的文明进步,有效地配合国家“以人为本、安全至上”相关政策的实施,具有显著的社会效益和经济效益。

2 上跨铁路桥梁高防护等级护栏需求

在公路中存在一些上跨越铁路的特殊危险路段,在该路段一旦发生车辆穿越护栏坠落桥下的事故,不仅会造成事故车辆自身损失,还会导致铁路运营的中断,更有甚者会引起火车与事故车辆相撞的特大恶性二次事故,由此造成的社会经济损失难以估量。

根据近年来对中国交通事故调查统计,公路上跨铁路路段由于上跨护栏防护能力不足造成车辆坠桥的恶性交通事故已经发生多起。相关的事故案例如下:

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