桥梁施工预应力孔道压浆配合比及材料确定分析
2021-03-24幸福
运输经理世界 2021年7期
幸福
(江西交通咨询有限公司,江西南昌330038)
1 压浆材料选择与配比确定
很多新型压浆材料的研发和应用,使得水泥材料强度得到很大的提升,已经完全能够满足使用的需要,所以人们对于强度性能要求并不是特别的关注,有很多低标的水泥材料制作高标号孔道压浆浆液材料,可以满足强度性能要求。但是需要加强水泥材料的稳定性、水泥各个组成部分监督与管理,需要减少水泥材料的腐蚀性物质的比例,防止给预应力钢筋造成过大的腐蚀影响,以更好地满足压浆的使用需要,提高工程质量水平。
就目前来说,压浆材料主要包含如下两种:其一,52.5 硅酸盐水泥、膨胀剂、减水剂、水等组成;其二,采购性能较高的压浆材料与水充分混合形成。因为在施工中,操作非常方便,所以很多都会选择第二种材料。本文从实际情况出发,以实验室为出发点,根据传统材料的配合比标准,进行必要的试配工作,再进行材料性能检测,为工程质量的提升起到一定的促进作用。两种配合比组成分别如表1所示。

表1 材料指标
其中,水泥为海螺P.O52.5,而膨胀剂与减水剂也能够满足工程的性能要求,各方面材料都没有任何质量问题。经过室内试验检测,具体材料的性能指标参数可见表2。

表2 性能指标
根据需要做好配合比的控制,各项指标符合工程的要求,根据需要进行成本核算分析。
经过数据计算分析,通过使用配合比二的材料中,成本为配合比一的2.2 倍左右,因此,施工单位最终向着配合比一进行材料的制作。……
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