郭 钦，刘 奥

（中铁第四勘察设计院集团有限公司，湖北武汉 430063）

1 引言

近年来，我国城市轨道交通发展迅速，成为重要的城市公共交通方式。截至2019年底，我国内地共有40个城市开通城市轨道交通运营线路，里程共计6736.2 km[1-2]。城市轨道交通车辆基地作为列车停放、检修、保养的重要场所，随着线网规模的逐渐扩大，对运维水平也提出了更高的要求。而传统的以人工为主的二维运维模式，已无法满足当前的运维需求，现代化运营手段不足、检修效率低、时间紧等因素成为城市轨道交通车辆基地高效运营、持续发展的阻力[3-5]。

随着建筑信息模型（BIM）等现代信息技术的发展及在城市轨道交通行业的推广应用，城市轨道交通车辆基地的运维模式逐渐向三维可视化、智能化方向发展，部分城市已进行了初步的研究和尝试，但目前仍没有较好、完整的研究成果和应用案例。此外，BIM技术目前在城市轨道交通设计、建设领域中的应用比较广泛，但在运维过程中应用较少。在此背景下，本文将BIM技术应用到车辆基地运维中，创建基于BIM技术的车辆基地可视化智能运维系统，以提高其运维的效率、可靠性和安全性。

2 系统技术路线

本文通过调研武汉、昆明、温州等地的城市轨道交通智能运维需求，构建基于BIM技术的车辆基地可视化智能运维系统，对车辆基地内的车辆、工艺检修设备、既有信息化系统等进行标准化、集成化管理。该系统通过车辆及检修设备数据接口，调取车辆和检修设备的运行数据；……