姜 峰，张 萌，李 悦，刘 珲，石 慧

（北京市地铁运营有限公司运营三分公司，北京 100083）

由于地铁系统存在自然通风不足、缺乏自然采光、人群聚集且流动性大等健康危害因素，极易累积并引发群体性公共卫生事件。车站之间通过复杂的隧道系统连接，形成一个相对封闭的空间，地铁车站与外界的空气交换只能通过车站出入口和有限的隧道风井进行。此外，客流作为地铁内部与外界进行物质交流的重要方式，对地铁内颗粒物的质量浓度有很大影响，客流高峰时地铁车厢内 CO2的浓度和细颗粒物（PM2.5）的质量浓度较高，车厢内空气质量较差。同时，车厢内高度密集的人群释放出大量异味，如香水味、体味、食品气味等，还有装饰材料释放出的总挥发性有机物（TVOC），各种异味对人体感官刺激明显，直接影响乘客满意度。本文通过给地铁车辆加装空气质量在线监测系统，实现对CO2、PM2.5、TVOC、温湿度等数据进行连续监测，可实时了解车厢内的空气质量状况；运用云平台记录车厢内的数据，有助于运营部门分析制定相应的措施，以提升运营管理质量。

1 空气质量在线监测系统

地铁车辆空气质量在线监测系统由空气质量监测终端、云平台、客户端（用户PC或者手机）组成。空气质量在线监测系统通过监测终端实现对车厢内的PM2.5、TVOC、CO2、温湿度数据进行采集。其中，PM2.5检测采用激光粉尘传感器，CO2检测采用固态电化学型传感器，TVOC检测采用气味传感器，温湿度检测使用半导体温度传感器。……