孙冰

“脱贫攻坚取得胜利后，要全面推进乡村振兴，这是‘三农工作重心的历史性转移。”习近平总书记的指示掷地有声。

在今年的全国两会上，如何跑好从脱贫攻坚到乡村振兴的“接力赛”，备受关注。

“要想富，先修路。”这是普通农民都知道的朴素道理。今天，这条“路”的含义更加广泛。从田间地头农业生产前端的“最先一公里”，到百姓餐桌消费者终端的“最后一公里”，整个流通和物流体系构建的这条“路”是否健全、畅通和高效，是解决“三农”问题、实现乡村振兴的关键之一。

而这其中“最难啃的硬骨头”就是“最先一公里”，因此，在今年两会期间，它也成为代表委员们的热议话题。

建好“最先一公里”，让《山海情》中的蘑菇滞销不再上演

热播电视剧《山海情》中村民种菇却遭遇滞销的情节，让安徽省滁州市定远县吴圩镇西孔村党总支第一书记王萌萌感同身受。因为没有产地仓保鲜和冷链运输，农民辛苦种出的蘑菇，烂在棚里或者只能赔钱卖低价。

“这就是因为农产品出村进城的‘最先一公里没有建设好。”王萌萌告诉记者，她也曾经带领村民建草莓园，但因为没有冷链，只能眼睁睁地看着草莓苗在运输中因受热而死掉一半，损失惨重。

因此，作为全国人大代表，她今年提交了关于支持数字技术企业参与到农产品上行“最先一公里”基础设施建设中来建议。她提出，实现脱贫和乡村振兴的有效衔接，需要升级农业农村的基础设施，而农产品出村进城的“最先一公里”最为关键。……