铁路调度指挥模式的创新分析
2021-03-22哈云霞
运输经理世界 2021年4期
哈云霞
(新疆铁道职业技术学院,新疆 乌鲁木齐830011)
0 引言
目前,我国经济水平的增速日益显著,高速铁路和货物运输的专线获得了极快的发展,很多城市都已经开通了高速铁路的运营,这也就意味着我国铁路逐渐进入到高速发展时代。所以,想要达成更加高速的货物运输,达到更加高效、稳定的铁路运行目的,不但要使用性能更好、质量更加优质的基础设施,而且运输组织以及管理技术的先进性也是非常重要的。因此,有关部门需要建设与铁路运输相关的组织调度指挥体系。
1 调度指挥系统概述
根据分级管理的基础原则,调度部门需要根据集中指挥的要求,设置铁路总公司调度部等相关的部门。铁路调度所是进行指挥调度最为核心的部门,需要按照调度的功能对工种进行设置,而在其中,工作最为繁重的就是行车调度员。一般情况下,行车调度员的工作根据区段进行设置,而其他的工作大多都是按照区域来进行设置。为了能够达到行车自动化的要求,各级不同的运输调动系统大多都使用先进的TDCS的方式来取代较为落后的行车调度方式,让列车能够进行实时的调整,统一指挥。我国的高铁调度指挥系统需要具备列车在运行管理过程当中最基础性的功能,主要包括对于环境的检测和控制等,利用计算机系统等比较现代化的信息技术,和铁路行车组织等专业知识结合起来,使之有效地运行以及调整高速列车在运行过程中的实时监控工作,让高速铁路更加安全地运行下去[1]。……
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