刘忠飞 胡壮

（中建材宜兴新能源有限公司 宜兴 214201）

0 引言

钢化玻璃作为一种常用的安全玻璃，相比于普通玻璃抗弯强度要高4～5倍，抗冲击强度比普通玻璃高3～10倍，热稳定性也有相应的提高，破裂时产生没有尖锐角的小碎片，不易伤人。钢化工艺通常分为物理钢化法和化学钢化法两大类。物理钢化法是将玻璃加热到一定温度后迅速冷却，使其达到室温时表面形成高度均匀的压应力层，从而提高玻璃强度和抗冲击能力，一旦局部发生破损时形成很小颗粒，不易伤人。化学钢化法是将普通玻璃置于熔融的碱盐中，玻璃表层的离子与熔盐中的离子进行交换，由于体积的变化，在玻璃表面形成压应力，从而提高玻璃强度［1］。目前应用最广泛的是物理钢化法。在实际生产过程中，玻璃钢化后往往会出现各种各样的缺陷，而白雾就是其中之一。白雾问题困扰着许多钢化玻璃生产企业，许伟光［2］、 常昱［3］等都做了相关分析。

1 钢化过程中常见的白雾及解决办法

钢化过程中常见的白雾按形成的位置大概可以分为五类，分别是中部白雾、边部白雾、整版白雾、规律间隔性白雾、无规律间隔性白雾。如图1所示。

图1 白雾分类

1.1 玻璃中间部位出现白雾

玻璃中间部位出现白雾一般是在刚开始生产时或长时间停产后恢复生产时。如我司单绒压花玻璃在刚开始生产时，可以观察到钢化玻璃中间有一条白色的线道，也就是白雾。如图2所示。

图2 压花玻璃白雾

为了探究白雾的微观形貌与形成原因，将此压花玻璃砸破后，放在显微镜下观察，如图3所示。……