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液化天然气接收站不同船期下动态罐容模型建立及分析

2021-03-19多志丽

石油化工设备技术 2021年2期
关键词:模型

多志丽

(中国石化工程建设有限公司,北京 100101)

截至2019年底,我国已建成投产LNG接收站22座(不含港、澳、台),目前在建(扩建)LNG接收站14座、规划20余座。LNG接收站项目遍布沿海省市。

LNG储罐用于缓冲连续的供气需求和不连续的接船供应,可有效地缓冲季节不均匀及日不均匀外输带来的冲击。因此LNG储罐是LNG接收站稳定运行的核心设备【1-3】。同时LNG储罐是LNG接收站投资的重要部分,也是决定LNG接收站施工进度的关键设备【4】。因此根据接收站的生产运行确定合理的LNG罐容,可提升接收站运行能力、节省建设投资、缩短站场建设周期。

液化天然气接收站罐容计算包括静态罐容计算及动态罐容计算两种方式。静态罐容计算是计算某一时刻下接收站罐容需求量。动态罐容是根据接收站外输量、卸船速率计算每时刻下接收站LNG库存量,取最大值为接收站罐容需求量。

船期是影响动态罐容计算的重要因素。LNG接收站船期模式可分为均匀船期、半均匀船期和自主船期3种模式。均匀船期是指根据站场处理规模及码头运行能力均匀安排1年的船期。半均匀船期是指接收站按月做接船计划,均匀安排每月接船数量。自主船期是指完全根据库存量合理安排船期,当库存量小于安全储量时,通过卸船来增加库存量。

1 静态罐容计算

目前国内通常采用静态罐容计算,其计算见式(1)【5】。

Vs=VT+(n×Q)-(t×q)+Q′

(1)

式中:Vs——LNG接收站储存能力,m3;

VT——LNG船容,m3;

n——安全储备天数,d;

Q——最大LNG日输出量,m3/d;

t——卸料时间,h;

q——卸船期间的LNG小时输出量,m3/h;

Q′——应急储备量,m3。

影响LNG接收站储存能力的因素较多,如LNG运输船的船容、LNG接收站的外输要求、LNG运输船延期运输、恶劣天气等【5】。……

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