陈鹤

杭州三阳建设工程有限公司 浙江 杭州 310051

1 工程特点分析

之浦路提升改造工程三期工程位于杭州市西湖区之江国家旅游度假区，为既有项目改造工程。隧道于现状之浦路紫之隧道南口往南2250米处下穿，穿越北塘河、之江大桥，于杭州南收费站以北出洞。本工程的实施，将完成之浦路“跨线桥+下穿隧道”形式的提升改造，与彩虹快速路实现互通衔接[1]。

本文选择分析的工程主要是之浦路下穿云河路隧道工程施工，这是整个项目的关键工程。起终里程为K1+500～K2+260，总长760m。其中北口U型槽段长180m，南口U型槽段长170m，明挖暗埋段长410m。结合工程工期、环境、地质水文等综合情况，本段隧道工程选择了明挖法作为隧道施工技术。下图为之浦路隧道施工地理位置示意图：

图1 之浦路隧道施工地理位置示意图

2 关键性工程解析及施工对策

2.1 施工流程及技术措施

该隧道明挖施工流程分为五大块：基坑围护结构施工；深基坑降水、排水施工；基坑开挖及支撑施工；隧道大体积钢筋混凝土施工；隧道防水施工。

施工技术措施主要涉及：钻孔灌注桩、水泥搅拌桩、TRD、地下连续墙、边墙喷射混凝土；管井降水、机械组合基坑开挖、基坑内钢支撑及钢筋混凝土混合支撑；钢筋、模板工程；混凝土浇筑工程；变形缝、施工缝、防水层施工等。

2.2 关键性工程解析

（1）该隧道工程在桩号K1+880～K1+940处下穿北塘河，河道宽度约50米，斜交长达60米。该河有通水要求，隧道下穿须分两次围堰实施。同时，原河道老桥须拆除，老桥桩须拔除；……