探讨公路大修工程中就地冷再生施工的运用
2021-03-18黄胜
建筑与装饰 2021年7期
黄胜
中铁五局集团机械化工程责任有限公司 湖南 衡阳 421000
1 工程概况
喀麦隆YB公路项目为喀麦隆原有RN4道路整治项目,位于喀麦隆中西部地区,标段起点Tonga,终点为Babadjou,全段长110km。
标段所处位置为老沥青混凝土(BB),行车道7.5m宽,路基10.5m宽,路面主线整治后道路结构从上至下依次为:面层:7cm沥青混凝土(宽7m);基层:12cm沥青砂砾(宽7m);底基层:20cm冷再生基层(宽10.5m)
2 冷再生总体施工方案
2.1 施工准备
(1)人员准备

工种 人数 工种 人数机械操作手 12 测量员 3电工 1 试验员 1修理工 2 普工 10交通指挥员 4 技术员 1合计 34
(2)封闭交通
采取半幅施工方式,封闭施工区域两端及配置防撞墩、夜间警示灯的安全措施,并安排专人指挥交通,施工区域周围布置警示带[1]。
(3)机械配备

设备名称 规格型号 数量单钢轮振动压路机 XS223 1胶轮压路机 XP303 1平地机 1 HOWO自卸车 3洒水车 2路拌机 WR200 1沥青洒布车 1履带式挖掘机 1跳夯 1合计 12
2.2 工艺流程

工艺流程
3 施工情况及应用效果
3.1 现场施工情况
(1)施工准备
采取半幅施工方式,封闭施工区域两端及配置防撞墩、夜间警示灯的安全措施,并安排专人指挥交通,施工区域周围布置警示带。清除施工区域影响施工的垃圾等物品,与当地环境部门沟通并下达正式函件,专门放置于施工弃土场。根据现场施工产能预备自卸车3辆,运输前检查自卸车车况,清洗车厢。检修施工所需机械状况,保证施工连续性。
(2)测量放样
施工前,测出原有路面高程并与设计进行对比,计算得出个断面高程差值并进行记录以便后续施工。……
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