双层水泥混凝土路面一次滑模摊铺施工工艺研究
2021-03-18张林先
运输经理世界 2021年4期
张林先
(中国水利水电第十六工程局有限公司,福建 福州350001)
1 工程概况
哈萨克斯坦共和国双西公路希江二标项目位于哈萨克斯坦南哈萨克斯坦州州府希姆肯特市西南16km,道路全长40.8km,双向四车道,道路宽度27.5m(单侧混凝土路面宽度11m),设计时速120km/h。混凝土路面厚度为27cm,分为15cm厚的下面层与12cm厚的上面层,共约25.16万m3。
2 施工工艺特点
SP1600型滑模摊铺机可施工的混凝土路面厚度达45cm,上下两层可以采用不同的配合比和集料级配,如下层采用集料0~40mm,上层采用集料0~20mm。两层路面可全幅一次同时摊铺完成,节省了上、下两层分开施工的间隔时间,免除了上、下两层分开施工的接合面处理工序,通过两层路面一次同时摊铺完成,大幅提高混凝土路面整体质量,节省了大量的纵缝和施工缝。
3 施工工艺原理
SP1600型混凝土滑模摊铺机具有坚固、抗扭转机架,为摊铺出满足设计要求的混凝土路面提供了坚实的基础;可实现无级变速调节、具有独立液压驱动的四条履带构成的行走机构,确保摊铺机的平稳作业;通过相互独立的液压系统,控制行走、布料、振捣、挤平、DBI、搓平等机构的运作;配备的PLC数字控制系统、四个找平传感器、两个导向传感器和钢丝绳导线,实现方向、厚度的精准控制;各自独立的高频振捣棒安置和可调节的振捣频率,实现了上、下面层不同厚度情况下同机在短间距情况下同速率先后摊铺作业完成;配备的养生拉纹机,实现纹理制作与养护液喷洒的同步精准实施[1]。……
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