吴州平

（漳州市金通建设工程有限公司，福建 漳州363000）

0 引言

桥梁施工过程需要对桩基和墩柱进行多方面的监控和管理，这也是确保工程建设质量、未来运行状态和桥梁寿命的重要步骤。随着交通基础设施建设力度的加大，公路、高铁逐渐向山区和深山地区延伸，这些地区都具有复杂的地质条件，在建设时由于其梁桩和墩柱的特殊性，其在斜坡和滑坡上的建立状态直接决定该桥梁的稳定性。

1 桥梁桩基及墩柱结构施工技术

1.1 明确桥梁桩基及墩柱结构施工范围

在桥梁桩基及墩柱结构施工过程中，其可能遇到多种地质环境，有的甚至掺杂在一起的，比如，软土层、硬质岩层、灰岩区域、流泥、流沙、干硬性黏土、岩溶地面等，尤其是在施工过程中如果未探明地质情况，导致引发岩溶突水、突泥、涌砂等地质灾害，更加使得施工环境复杂化，在此类复杂地质环境下进行桥梁桩基及墩柱结构施工时，需要明确施工范围，根据施工范围选择合适的施工技术[1]。

1.2 桥梁桩基及墩柱结构施工准备

为保证桥梁桩基的稳定性及承载能力，需适当加长桩基的长度，一般地质条件下桩长约为30m，而在特殊地质条件下桩长可在40～75m，并根据施工位置，选择桩基打孔工艺，对桩基进行排布。

1.3 桥梁桩基及墩柱地基加固

桥梁桩基及墩柱的稳定性决定着整个桥梁的稳定性，所以需要对地基加固来确保稳定性。另外，由于不同的地质条件下的土体状态不同，因此其加固的方式也不同，基于此，需要根据桥梁桩基施工的具体施工工艺，在桩侧注浆和桩端注浆过程中利用筋土的各种工程力学参数，对桩基的承载性能进行计算、分析和比较。……