祝 哮，郑 建，王丽萍，吴金凤，曹 帅

（辽宁忠旺集团有限公司，辽阳111003）

0 前言

近年来，铝及铝合金在汽车轻量化应用上得到了越来越多的关注[1]。6063合金属于可热处理强化的Al-Mg-Si 系铝合金。该合金具有中等强度、良好的可挤压性、耐蚀性高、焊接性好以及较低的密度等优点[2]。6063铝合金中含有少量的Fe元素。一般情况下，Fe 作为杂质元素，在合金中形成的杂质相对6×××系合金的综合性能是有害的[3-4]。H.TANIHATA 等人对6×××系合金中AlFeSi 相的形成进行了较为详细的研究，认为冷却速度决定了AlFeSi 相的形成种类[5]。但有关Fe 元素含量对AlFeSi相形成的影响方面的研究较少，是否可通过合理控制Fe元素来对6×××系合金进行有益影响仍未可知。本文通过对6063 铝合金添加不同含量的Fe元素来探讨不同Fe元素含量对6063合金铸锭微观组织及力学性能的影响，为6063 合金成分优化提供理论基础。

1 试验材料与方法

1.1 试验材料

试验以6063 为基础材料，设计三种不同Fe 含量的合金成分，设计成分如表1所示。

表1 6063铝合金化学成分（质量分数/%）

1.2 试验过程

本试验程序为石墨坩埚炉内静置浇铸，分别对不同Fe 含量（0.1%、0.2%和0.3%）的合金进行试制试验。在石墨坩埚炉中每次投入约5 kg左右高纯铝锭及中间合金碎块，于750 ℃熔化后进行搅拌、扒渣、除气、精炼及静置等工艺处理，然后浇入石墨模具内，铸成ϕ80 mm×300 mm 的合金圆铸锭。试制工艺如表2所示。

表2 石墨坩埚炉铸造工艺主要参数

将不同铸锭分别沿轴向切半，分别用于铸态和均匀化退火的组织及力学性能试验。在铸锭心部和边部各切取30 mm×30 mm×30 mm 作为金相检测试样。……