王 强， 杨冬平，朱丽国，高莎莎，魏 旭，郭爱洪，王伟斌

(1.胜利油田技术检测中心，山东东营 257062 2.胜利油田检测评价研究有限公司，山东东营 257062)

1 国内外研究现状

海上钻井平台结构复杂，造价昂贵，油气设备集中，油气开采过程中可能会有大量的易燃易爆物质逸散，引发火灾爆炸事故。海洋平台空间有限，距离陆地较远，发生火灾爆炸事故后火灾扑救和人员疏散较为困难。为有效应对油气开采处理过程中的火灾事故，需要掌握火灾的蔓延规律，制定针对性的控制措施，这对提高海洋油气安全管理水平具有重要意义。

目前，国内外对火灾蔓延模型及人员疏散的研究多集中于建筑隧道和地铁等领域，海洋平台方面则主要研究油气泄漏扩散及燃爆模拟分析，对人员疏散更多偏重理论分析，依据实际情况建立仿真模拟的研究较少。苏石川等以油池及甲板污油为火源点,基于 FDS 软件平台采用大涡模拟方法对某船舶机舱火灾进行了数值模拟。刘明路等利用火灾场景模拟软件考虑了海洋环境风速及燃烧物功率对某现役海洋平台进行了火灾作用下的温度场模拟。Yoshida通过变换火源强度、通风及排烟的工况，进行了船舶通道内(舱室、走廊和楼梯)烟气蔓延过程的实验研究。Jaluria等针对水平通风孔在火灾中的热量和质量流动对船舶水平通风孔的烟气扩散规律做了研究。杨冬冬等针对含硫天然气井喷失控扩散问题，综合考虑天然气爆燃与硫化氢毒害风险因素，预测和评估天然气扩散所形成的危险区域和硫化氢气体扩散所形成的毒害范围。……