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基于DEA-SBM模型邮轮旅游生态效率评价设计与优化研究

2021-03-15李洪洋孙瑞红

中国水运 2021年2期

李洪洋 孙瑞红

摘 要:基于邮轮对环境的负效应,本文以邮轮旅游为研究对象,引入生态效率这一指标,通过对比邮轮旅游的环境负荷和经济效益来评价其可持续发展状态,探索邮轮旅游绿色发展路径,提升邮轮旅游生态效率,以实现生态环境保护和邮轮旅游可持续发展。文中共选取中国、美国、意大利、澳大利亚等12个主要港口国家,基于其2010年至2018共9年的面板数据,运用SBM模型,对12个港口国家的邮轮旅游生态效率进行评价。研究结果表明:从邮轮旅游生态效率静态分析角度看,2010年至2018年间所有国家的邮轮旅游生态效率水平普遍较高,均值达到0.77。全球港口国家需共同面对挑战,建立命运共同体从而提高邮轮旅游生态效率。

关键词:邮轮旅游;生态效率;SBM模型

中图分类号:F592      文献标识码:A      文章编号:1006—7973(2021)02-0049-03

1 背景

20世纪以来,旅游已经成为一项拉动消费、促进就业、促进各国文化交流和地区间沟通的重点发展的新兴产业,世界各国纷纷发展旅游业。然而邮轮船舶的“高能耗、高排放、高污染”已对海洋生态和大气造成严重的污染,空气污染问题日益严峻。针对海洋生态环境的退化、海洋资源的消耗、污染物增加等由工业化进程带来的负面影响,我们要秉持全新的生态文明理念,大力推进生态文明建设,保护海洋生态环境,不断将海洋生态文明建设提升到新的战略高度,使得邮轮旅游健康可持续发展。

2 模型与方法

2.1 评价对象

为探究邮轮效率的全球发展状况,考虑空间分布差异因素,故选择亚洲、欧洲、美洲与大洋洲发展较好的港口国家。……

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